"Ada kepmen mandatori B50 jalan, plus [kepmen] spesifikasi untuk B50-nya. Terus kepmen alokasi juga," ujar Eniya pada Senin (15/6/2026).

Standar kualitas bahan bakar pada program B50 ini dipastikan akan jauh lebih ketat dibandingkan dengan program B35 atau B40 sebelumnya.

Pengetatan spesifikasi ini diberlakukan sejak dari sektor hulu, khususnya pada kualitas biodiesel murni (B100) sebelum dicampur.

"Jadi kan spek dari B100 untuk dicampur ke B50 itu ditetapkan. Iya berubah, kan lebih ketat," ujar Eniya.

Di sisi lain, Kementerian ESDM mencatat bahwa uji jalan kendaraan menggunakan B50 sepanjang 50 ribu kilometer telah rampung pada akhir Mei lalu.

Walaupun masih ada dua sektor yang belum menyelesaikan uji coba sepenuhnya, pemerintah optimis hasil performa mesin sejauh ini telah melampaui target spesifikasi awal.

"Iya, per satu Juli.

Gini, walaupun dua [sektor] itu tertinggal, tetapi kan mostly hasil uji sampai 50.000 km itu melampaui spesifikasi yang ada.

>>> 4 Cara Mengatasi Cemburu agar Tidak Berujung Overthinking

Maksudnya gini, kalau dipasang filter, 10.000 km sudah harus ganti, ternyata dia sampai 30.000 km enggak ganti [filter], dan ini bagus," jelas Eniya.