Interiornya sudah dilengkapi meter cluster 10,25 inci dan head unit 15,6 inci dengan chip Snapdragon 8155.

Ada juga power tailgate dengan memori serta passenger power legrest.

>>> Rob Kardashian Tersenyum Lebar di Foto Keluarga Langka

Starray memiliki panjang 4.740 mm, lebar 1.905 mm, tinggi 1.685 mm, wheelbase 2.755 mm, ground clearance 172 mm, dan pelek 18 inci tanpa run flat tire.

Eksion: panjang 4.745 mm, lebar 1.850 mm, tinggi 1.755 mm, wheelbase 2.810 mm, ground clearance 160 mm, dan pelek 18 inci tanpa run flat tire.

Starray menggunakan meter cluster 10,2 inci dan head unit 15,4 inci. Eksion memiliki meter cluster 8,8 inci dan head unit 12,8 inci.

Keduanya juga dilengkapi power tailgate.

JETOUR T1 i-DM juga memiliki side foot step yang memudahkan akses dan memberikan kesan offroad.

Dari ketiganya, hanya JETOUR T1 i-DM yang paling siap untuk medan berat seperti jalan rusak, basah, atau kerikil.

Soal mesin, JETOUR T1 i-DM mengandalkan mesin 1.500 cc turbo dengan motor listrik. Tenaga gabungan mencapai 342 hp dan torsi 530 Nm.

Starray EM-I menggunakan mesin 1.500 cc NA dengan torsi 125 Nm dan motor listrik 262 Nm.

Eksion: mesin 1.500 cc NA dengan torsi 130 Nm dan motor listrik 230 Nm.

Performa JETOUR T1 i-DM jauh lebih besar, dengan selisih torsi sekitar 100 Nm dibanding rivalnya. Hal ini memberikan kenikmatan berkendara yang lebih mengagumkan.

Komparasi ini menyoroti fitur, teknologi, dan fungsionalitas yang sesuai dengan kebutuhan konsumen.

>>> Dilema Pajak JHT: Haruskah Tabungan Hari Tua Tetap Dipotong Pajak?

Diharapkan calon pembeli dapat memahami mana kendaraan yang mengedepankan efisiensi bahan bakar dan cocok sebagai mobil keluarga untuk perjalanan dalam dan luar kota.