Citroen menghidupkan kembali salah satu mobil ikonik Eropa, 2CV, dalam bentuk hatchback listrik mungil. Mobil ini dirancang untuk memberikan mobilitas terjangkau bagi konsumen Eropa yang sedang berhemat.

Kepastian ini diumumkan dalam presentasi investor Stellantis di Michigan. Bos Citroen, Xavier Chardon, akhirnya mengonfirmasi rumor yang beredar selama berbulan-bulan.

>>> Insentif Pajak Mobil Listrik: Usulan Pajak Progresif Jadi Alternatif

Nama 2CV kembali dengan gaya yang terinspirasi dari siluet melengkung khas mobil aslinya. Namun, mobil ini bukan replika retro persis.

Citroen memadukan proporsi klasik dengan elemen desain dari konsep terbaru dan mobil listrik modern. Hasilnya, tampilan ceria dan bulat yang langsung dikenali.

Harga dan Ketersediaan

2CV yang dihidupkan kembali akan debut dalam bentuk konsep di Paris Motor Show musim gugur tahun ini. Produksi massal dimulai pada 2028.

Harganya di bawah €15.000, atau sekitar $17.000. Ini menjadikannya salah satu mobil listrik termurah di Eropa.

Mobil ini bahkan lebih murah dari Dacia Spring, Renault Twingo, dan BYD Dolphin Surf. Citroen menargetkan sebagai pengganti C1 yang terjangkau.

>>> Thailand Gugat Volvo Terkait Dua Kebakaran EX30, Satu Hanguskan Ford Ranger

Filosofi Sederhana

Citroen mengatakan proyek ini mengikuti filosofi yang sama dengan 2CV pasca-Perang Dunia II. Prioritasnya adalah kepraktisan, kesederhanaan, dan biaya operasional rendah.

Chardon menyebut model baru ini sebagai "mobil rakyat sejati yang dirancang untuk kehidupan nyata." Mobil ini menjadi salah satu dari tujuh model baru Citroen yang diluncurkan hingga 2030.

Strategi ini sejalan dengan rencana Stellantis memproduksi mobil listrik kecil dan murah di Eropa. 2CV baru akan dibuat di Italia bersama mobil kota Fiat yang terinspirasi Panda klasik.

Regulasi Mendukung Mobil Terjangkau

Keputusan Citroen tidak semata-mata karena kebajikan. Regulator Eropa sedang mempertimbangkan insentif untuk mobil listrik kecil yang diproduksi lokal.

Hal ini memberi motivasi baru bagi produsen untuk kembali ke segmen entry-level yang ditinggalkan. Keberhasilan Renault 5 yang bergaya retro juga membuktikan permintaan kuat untuk mobil kecil bernostalgia.

>>> Karoseri Piala Mas Luncurkan Bodi Bus Rexus Terbaru di Busworld 2026

Jika Citroen benar-benar menghadirkan EV yang terjangkau, praktis, dan penuh kepribadian, 2CV mungil ini mungkin sekali lagi menjadi transportasi bagi masyarakat luas.