>>> Prabowo Dorong Elektrifikasi, Tantangan Izin Merek Jadi Sorotan

Kami tidak ingin berhenti pada standar yang sudah ada," ujar Gilang di Jakarta, Kamis (21/5/2026).

"Harapannya, inovasi In Road Entertainment ini bisa menjadi standar baru sekaligus tolok ukur masa depan transportasi bus premium di Indonesia," tambahnya.

Direktur Juragan99 Trans, Suluk Waseso Segoro, menjelaskan bahwa pembaruan armada ini bagian dari transformasi layanan. Langkah tersebut berbasis pada digitalisasi operasional yang dilakukan secara presisi.

Seluruh pengelolaan bandwidth internet hingga perangkat smart tablet kini terintegrasi dalam satu ekosistem digital.

Technical Director PT Laksana Bus Manufaktur, Stefan Arman, mengungkapkan proyek ini memberikan tantangan rekayasa tingkat tinggi.

"Kami harus mengintegrasikan komponen mekanikal bodi mewah khas Laksana dengan sistem kelistrikan canggih dan sensor digital untuk mendukung konsep In Road Entertainment tanpa mengorbankan aspek keselamatan sedikit pun," kata Stefan.

Jaringan Rute

Sejak beroperasi pada tahun 2018, Juragan99 Trans terus mengembangkan jaringan transportasinya. Hingga saat ini, operator tersebut mengelola total 60 unit bus premium untuk melayani berbagai rute AKAP strategis.

Rute yang dilayani meliputi jalur Jakarta–Malang–Surabaya, serta rute baru seperti Malang–Bandung dan Surabaya–Denpasar. Selain itu, juga melayani layanan pariwisata.

>>> Moeldoko Kritik Inkonsistensi Insentif Kendaraan Listrik Pemerintah

Mayoritas armada mewah ini menggunakan sasis premium Eropa dengan konfigurasi Sleeper Bus (Suites Class) dan First Class.