Menurutnya, hal ini menunjukkan Indonesia masih memiliki daya tarik kuat sebagai tujuan investasi industri otomotif.

Sebagai langkah lanjutan, GAIKINDO mengusulkan kepada Kementerian Perindustrian agar kebijakan stimulus diperluas untuk seluruh jenis kendaraan, mulai dari kendaraan bermesin pembakaran internal (ICE), Hybrid Electric Vehicle (HEV), Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), hingga Battery Electric Vehicle (BEV).

Usulan tersebut diharapkan memberikan dorongan yang setara bagi seluruh pelaku industri dalam menjaga pertumbuhan pasar otomotif nasional.

Menutup pernyataannya, Anton menegaskan komitmen GAIKINDO untuk terus mendukung terciptanya industri otomotif yang sehat, kompetitif, dan berkelanjutan melalui sinergi antara pemerintah, pelaku industri, dan seluruh pemangku kepentingan.

>>> Perwakilan Serikat Pekerja Rockstar: Bos GTA 6 Mampu Penuhi Tuntutan Karyawan

"Sebagai asosiasi yang mewadahi industri kendaraan bermotor di Indonesia, GAIKINDO akan terus mendukung terciptanya ekosistem industri otomotif yang sehat, kompetitif, dan berkelanjutan melalui kolaborasi erat antara pemerintah, pelaku industri, serta seluruh pemangku kepentingan," tutup Anton.