Konfigurasi penggerak roda belakang (RWD) yang dipertahankan turut memberikan sensasi berkendara yang lebih stabil dan kuat di medan menantang.

Meskipun mengalami pembaruan kosmetik minor pada eksterior dan interior, Toyota tetap mempertahankan esensi kenyamanan dan performa aslinya.

Penyegaran terlihat pada desain grille depan berbentuk trapesium dengan tiga bilah horizontal abu-abu serta bingkai hitam ramping.

Garis lampu depan dibuat lebih tajam untuk visibilitas optimal, sementara bagian belakang mendapatkan pembaruan posisi emblem dan tambahan garnish hitam.

Pada bagian kabin, terdapat layar head unit berukuran 9 inci yang modern dan sudah dilengkapi dengan konektivitas gawai pintar.

Sektor dapur pacu masih mengandalkan mesin diesel berkode 2GD FTV empat silinder segaris berkapasitas 2.393 cc dengan teknologi VNT Intercooler.

>>> OJK Pastikan Revisi Aturan Rencana Bisnis Bank Tak Intervensi Kredit

Mesin ini mampu memproduksi tenaga maksimal 149 PS pada 3.400 rpm dan torsi puncak mencapai 342,2 Nm pada rentang 1.200 hingga 2.800 rpm.