Honda Super-ONE adalah mobil listrik terbaru yang akan segera dijual di Indonesia. Banyak yang menyebutnya Brio listrik, namun Honda menegaskan bahwa model ini berbeda.

Mobil ini dikembangkan untuk memberikan pengalaman berkendara yang hidup dan emosional. Honda tidak ingin Super-ONE terasa terlalu digital atau steril.

>>> Jadwal Rilis PlayStation 6 Dikabarkan Mundur ke 2028 Akibat Kelangkaan Memori

Filosofi Desain dan Pengalaman Berkendara

Honda merancang Super-ONE agar tetap terasa hangat dan personal. Setiap bentuk memiliki fungsi engineering yang mendukung performa.

Blister fender menegaskan stance low and wide, dipadukan dengan ban Yokohama Advan Fleva.

Air duct bukan sekadar gimmick, melainkan bagian dari functional beauty yang membantu aliran udara dan pendinginan.

Interior menggunakan DURABIO bio-resin berbasis tanaman. Sementara itu, front grille memakai material granular dari bumper Honda daur ulang.

Fitur Interior dan Teknologi Canggih

Posisi duduk rendah, sports seat, dan horizontal instrument panel dirancang sebagai satu kesatuan pengalaman.

Triple Meter menampilkan simulated engine RPM, battery temperature, power, dan regeneration output secara real time.

>>> Honda Kuasai 77 Persen Penjualan Motor Semester I 2026

Honda menyematkan Bose Premium Sound System dengan 8 speaker termasuk subwoofer 13,1 liter. Sistem ini memperkuat pengalaman audio, terutama saat BOOST Mode aktif.

Super-ONE tetap praktis untuk keseharian dengan seat arrangement fleksibel, 9-inch display audio with Google built-in, wireless Apple CarPlay/Android Auto, Honda CONNECT with Digital Key, dan Honda SENSING.

Spesifikasi Teknis dan Performa

Honda membekali Super-ONE dengan BOOST Mode yang meningkatkan output dari 47 kW (Normal) menjadi 70 kW. Peningkatan tenaga ini dikombinasikan dengan perubahan driving force, sound, dan meter display.

Meski EV tidak membutuhkan gear shift, Honda menghadirkan Simulated 7-Speed Shift. Fitur ini menghitung simulated engine rpm dan virtual gear stage secara real time berdasarkan input pengemudi.

Active Sound Control turut hadir untuk memberikan rhythm, feedback, dan sensasi mekanikal yang biasanya hilang dari EV.

Super-ONE menggunakan slim high-capacity battery 29,6 kWh dengan jarak tempuh 274 km.

>>> Komisi III Audiensi Kasus Pembakaran Santri di Lombok

Baterai dan e-Axle ringkas mendukung low center of gravity, membuat mobil stabil dan lincah. Filosofi Man Maximum, Machine Minimum tetap diterapkan untuk kabin yang luas.