Yamaha semakin serius menggarap motor sport listrik produksi massal.

Pabrikan asal Jepang ini baru saja mematenkan desain terbaru yang menunjukkan evolusi radikal dari proyek kuda besi bertenaga baterai mereka.

in1

>>> Fakta Menarik Trofi Emas Piala Dunia: Pernah Dicuri, Bukan Milik Sang Juara

Dokumen paten tersebut memiliki keterkaitan erat dengan motor konsep Proto BEV yang diperkenalkan di Japan Mobility Show tahun lalu.

Namun, jika Proto BEV bergaya motor sirkuit murni, paten terbaru menampilkan motor sport yang lebih siap dihomologasi untuk jalan raya.

Proporsi bodinya agresif dan mengingatkan pada Yamaha YZF-R7. Namun, kejutan terbesar bukan pada tampilan luar, melainkan pada cara pengendaliannya.

Rem Kaki Dihapus, Beralih ke Setang

Dokumen paten menunjukkan hilangnya pedal rem belakang di pijakan kaki kanan.

Yamaha memindahkan kontrol rem belakang sepenuhnya ke tuas di setang kiri, posisi yang biasanya untuk kopling pada motor sport konvensional.

>>> Menteri Imipas dan Ketua Komisi IV Cicipi Telur Asin hingga Panen Sidat di Nusakambangan

Perubahan ini mengikuti tren skutik dan motor listrik modern. Pengendara dapat mengontrol pengereman roda belakang hanya dengan jari kiri, memberikan sensasi handling baru.

Modul ABS Dipindah ke Depan

Inovasi pengereman tidak berhenti di tuas. Yamaha memindahkan modul hidrolik ABS dari bawah jok ke belakang kepala kemudi (komstir).

Tata letak ini memangkas panjang selang rem secara signifikan. Hasilnya, distribusi tekanan hidrolik lebih cepat dan respons ABS lebih instan, penting untuk mengimbangi torsi motor listrik.

Rangka dan Baterai Menyatu

Motor sport listrik ini menggunakan rangka beam kokoh yang memeluk paket baterai besar. Rumah baterai terbuat dari aluminium die-cast dan berfungsi sebagai elemen struktural untuk meningkatkan rigiditas.

>>> Jelang Suro, Polsek Widodaren Sita 10 Motor Berknalpot Brong di Parkiran Sekolah

Sistem kelistrikan ditata rapi: pengontrol pengisian daya di atas baterai, dan pengontrol motor di area bawah, tepat di depan unit penggerak listrik.