Sebuah gugatan class action diajukan terhadap Stellantis terkait transmisi pada Ram ProMaster 2022 dan 2023.

Penggugat mengklaim transmisi otomatis sembilan percepatan yang diiklankan sebenarnya hanya menggunakan tujuh gigi dalam operasi normal.

>>> Gambar Paten Bocorkan Desain Lucid Cosmos, EV Seharga Rp700 Jutaan

Menurut gugatan, Ram mempromosikan ProMaster terbaru dengan transmisi sembilan percepatan yang menjanjikan putaran mesin lebih rendah, efisiensi lebih baik, dan performa lebih halus.

Namun, penggugat menyatakan van tersebut tidak pernah mencapai gigi kedelapan atau kesembilan saat digunakan sehari-hari.

Aerodinamika Jadi Penyebab

Gugatan menyebut bentuk ProMaster yang besar dan kotak menyebabkan hambatan udara tinggi.

Sistem kontrol transmisi dianggap tidak pernah menemukan kondisi yang cocok untuk menggunakan dua gigi tertinggi.

>>> Daihatsu Mira TR-XX Avanzato R: Kei Car 4 Silinder Bertransmisi Manual Dilelang di AS

Akibatnya, gigi tersebut tidak pernah aktif, dan pembeli tidak menyadarinya saat membeli kecuali melakukan uji coba sangat panjang.

Gugatan juga membandingkan performa transmisi ini dengan model ProMaster lama yang hanya memiliki enam percepatan.

Penggugat mengklaim mereka membayar ribuan dolar lebih mahal—diperkirakan lebih dari $6.000—untuk fitur yang tidak memberikan manfaat nyata.

Stellantis dan Ram belum memberikan tanggapan resmi atas tuduhan ini.

>>> Pembongkaran Mesin V6 Toyota Buktikan Penyebab Recall Massal

Perlu dicatat bahwa klaim ini masih berupa dugaan dan belum terbukti di pengadilan.