Untuk generasi baru, Hyundai dikabarkan akan menghadirkan mesin 1.2 liter turbo empat silinder dengan mild-hybrid 48 volt.

Yang lebih menarik, varian full hybrid juga direncanakan dengan tenaga sekitar 140 hp untuk versi N-Line. Transmisi dual-clutch 7 kecepatan akan menyalurkan tenaga ke roda depan.

Platform K-platform yang diperbarui akan digunakan, dengan peningkatan kekakuan struktural untuk meraih rating Euro NCAP lebih tinggi dari 4 bintang saat ini.

Suspensi tetap menggunakan MacPherson strut depan dan torsion-beam belakang.

Persaingan Ketat di Segmen B

Bayon akan bersaing dengan Suzuki Fronx, Toyota Yaris Cross, Renault Captur, Peugeot 2008, Skoda Kamiq, Opel Mokka, dan Ford Puma yang menjadi pemimpin segmen.

>>> 2027 Nissan Z Hadirkan Lima Sentuhan Retro untuk Penggemar Sejati

Hyundai i20 dari pabrikan sendiri juga menjadi pesaing internal. Peluncuran resmi diperkirakan akhir tahun ini, dengan penjualan dimulai awal 2027.