Berita otomotif pekan ini menyoroti berbagai topik, mulai dari perawatan baterai motor listrik hingga penutupan operasional 11 diler Daihatsu Asco.

Salah satu jenis baterai yang umum pada sepeda listrik dan motor listrik adalah Sealed Lead Acid (SLA).

>>> Republik Ceko Uji Coba Lawan Guatemala Sebelum Piala Dunia 2026

Pengguna perlu memahami cara pemakaian yang tepat agar baterai tidak cepat rusak.

Kesalahan dalam penggunaan dapat memperpendek usia pakai dan menurunkan performa secara drastis.

Charging Rate dan Biaya Perbaikan Baterai

Di sisi lain, pertumbuhan mobil listrik tidak hanya bergantung pada jumlah stasiun pengisian. Kemampuan charging rate kendaraan juga menjadi perhatian serius.

Charging rate yang kecil berisiko menyebabkan antrean panjang di SPKLU. Spesifikasi kendaraan pun menjadi faktor penting dalam kelancaran ekosistem.

>>> Rupiah Tembus Rp 18.000 per Dolar AS, Tertekan Aksi Jual Asing

Kekhawatiran biaya perbaikan baterai masih membayangi calon konsumen mobil hybrid. Banyak yang mengira kerusakan baterai harus diganti satu paket utuh dengan biaya mahal.

Faktanya, bengkel spesialis dapat mengganti per sel atau per modul yang rusak. Biaya penggantian per sel mulai dari Rp 1,2 juta.

Efisiensi Motor Listrik dan Penutupan Diler

Motor listrik seperti Indomobil Emotor Sprinto menawarkan efisiensi tinggi untuk mobilitas harian. Biaya pengisian daya yang murah dan perawatan minim menjadi keunggulannya.

Dari industri otomotif nasional, kabar mengejutkan datang dari jaringan diler resmi Daihatsu Asco Automotive. Sebanyak 11 diler Daihatsu Asco menghentikan seluruh aktivitas operasional.

>>> Superbank Siapkan Pengalihan Saham Singtel ke GXS Bank, Target Rampung Juni 2026

Penutupan resmi berlaku mulai Senin, 1 Juni 2026, berdasarkan pengumuman di media sosial masing-masing diler.