Lexus ES generasi kedelapan hadir dengan perubahan besar. Untuk pertama kalinya, sedan mewah ini tersedia dalam varian hybrid dan listrik penuh (EV).

Kami menguji ketiga varian ES 2026 di San Diego: ES 350h AWD hybrid, ES 350e, dan ES 500e AWD.

>>> Ferrari Luce Dikritik Mantan CEO: Terlalu Jelek, China Pun Tak Akan Meniru

Hasilnya? Satu versi jelas lebih unggul dari yang lain.

Dua Karakter Berbeda dalam Satu Bodi

Meski secara visual hampir identik, ES hybrid dan EV menawarkan pengalaman berkendara yang sangat berbeda. Lexus mengklaim telah memperluas formula ES, dan klaim itu terbukti benar.

ES hybrid mengandalkan sistem hybrid generasi terbaru, sementara EV sepenuhnya bertenaga listrik. Keduanya menggunakan platform multi-pathway baru yang mendukung kedua jenis powertrain.

Desain Eksterior yang Lebih Berani

ES 2026 tampil jauh lebih mencolok dibanding pendahulunya. Garis bodi yang tajam dan lekukan kompleks membuatnya mudah dikenali.

Bagian depan didominasi oleh kap mesin dengan banyak lipatan. Beberapa orang mungkin menganggapnya terlalu ramai, tapi Lexus sengaja membuatnya berbeda dari Toyota.

Bagian belakang menjadi sisi terbaik. Lampu belakang bergaya Blade terlihat modern, proporsi lebih bersih, dan bagasi terbuka lebar.

Dimensi mobil juga membesar: jarak sumbu roda 116,1 inci dan panjang total 202,4 inci.

Kabin Mewah dengan Beberapa Kekurangan

Interior ES 2026 memberikan kesan pertama yang kuat. Joknya sangat nyaman dengan dukungan paha dan sandaran yang baik.

Posisi duduk tidak terlalu tinggi seperti beberapa mobil listrik lainnya.

Material dan finishing umumnya impresif. Trim bambu asli tersedia dan terlihat menarik.

Namun, beberapa bagian terasa kurang premium.