Empat merek Stellantis mencatatkan inventaris tertinggi di antara semua pabrikan mobil di Amerika Serikat. Dodge memimpin dengan pasokan 142 hari, hampir dua kali lipat rata-rata industri.

Data terbaru menunjukkan harga jual rata-rata naik pada April, sementara penjualan keseluruhan turun.

>>> Pemilik Audi Keluhkan Pompa Air V6 Turbo Rusak, Biaya Perbaikan Capai Rp 96 Juta

Industri otomotif AS memiliki metrik bernama days' supply yang berguna. Saat ini metrik tersebut tidak berpihak pada Stellantis.

Setelah berjuang mengatasi inventaris yang membengkak di seluruh AS, perusahaan akhirnya membuat kemajuan pada 2025. Stok model Chrysler, Jeep, Ram, dan Dodge berkurang signifikan.

Namun kemajuan itu tidak bertahan.

Inventaris keempat merek tersebut kembali membengkak jauh di atas rata-rata industri, dengan Dodge memimpin ke arah yang salah.

Angka Cox Automotive akhir April menempatkan rata-rata industri AS pada 78 hari pasokan.

Angka itu turun satu hari dari 79 hari dan jauh dari puncak 95 hari pada Januari dan Februari.

Tren keseluruhan industri bergerak ke arah yang benar. Stellantis tidak bergerak seiring tren itu.

Empat merek Amerika-nya masih memiliki lebih banyak mobil daripada yang bisa dijual dealer.

Posisi Merek Stellantis dan Lainnya

Dodge berada dalam posisi paling tidak mengenakkan dengan 142 hari pasokan pada akhir April.

>>> BMW Z/Z Concept: Roadster Listrik Modular dengan Tiga Konfigurasi

Tidak jauh di belakang adalah Chrysler dan Ram, sama-sama 135 hari, lalu Jeep 128 hari.

Merek non-Stellantis pertama yang juga menghadapi inventaris besar adalah Buick, saat ini 119 hari.

Merek lain dengan skor di atas rata-rata termasuk Mini (113), Mitsubishi (109), Lincoln (106), dan Genesis (104).

Beberapa pabrikan memiliki inventaris di bawah rata-rata industri.

Toyota dan Lexus terus beroperasi jauh di bawah pesaing mereka, dengan Toyota 36 hari pasokan dan Lexus 38 hari.

Merek lain yang beroperasi di bawah rata-rata termasuk Honda (48), Cadillac (64), Infiniti (65), Chevrolet (72), Audi (72), Kia (76), BMW (77), dan Subaru (78).

Pada Maret, Porsche juga di bawah rata-rata dengan 78 hari, namun naik menjadi 80.

Data Cox Automotive juga menunjukkan harga jual rata-rata kendaraan baru naik 0,9 persen pada April menjadi $49.025.

Kenaikan itu kemungkinan berperan dalam angka penjualan bulan tersebut.

>>> Insinyur Kepala Lexus ES Akui Tak Suka SUV Mendominasi Pasar

Total penjualan mobil baru turun dari 1,115 juta unit pada Maret menjadi 1,093 juta unit pada April.