Biaya menjadi bagian tersulit.

Perkiraan dari pengajuan Alberta menyebutkan proyek ini sekitar US$24,9 miliar hingga US$30,9 miliar menggunakan nilai tukar terkini.

Konstruksi bisa dimulai pada 2027 dan minyak mengalir pada 2034.

Kanada pernah mengalami hal serupa.

Ekspansi Trans Mountain mulai beroperasi secara komersial pada 2024 setelah pembangunan yang panjang dan mahal, dengan Reuters menyebutkan biaya akhir sekitar US$25 miliar.

Kenangan itu membayangi proyek baru ini seperti tanda peringatan di pagar konstruksi.

Argumen resmi cukup jelas.

Jalur pipa pantai barat baru berarti lapangan kerja, pendapatan pemerintah yang lebih tinggi, peluang ekuitas bagi masyarakat adat, dan akses lebih besar ke pembeli Asia yang mencari pasokan energi stabil.

>>> Face Oil Sebaiknya Dipakai Kapan? Ini Urutan yang Benar Biar Glowing Maksimal

Kanada menyebut dampak lapangan kerja bisa mencapai puncak sekitar 140.000 pekerjaan selama konstruksi, dengan dampak tahunan rata-rata sekitar 50.000 setelah pipa beroperasi.

Carney membingkai rencana itu sebagai bagian dari dorongan yang lebih luas untuk menjadikan Kanada 'pemasok pilihan global' bagi sekutu dan mitra.

Perdana Menteri Alberta Danielle Smith menggunakan bahasa yang lebih blak-blakan, mengatakan Kanada memiliki apa yang diperlukan untuk menjadi negara adidaya energi.

Intinya jangan biarkan minyak Kanada terperangkap di belakang satu pelanggan utama.

Untuk membuat rencana itu dapat diterima secara politik dan lingkungan, Ottawa dan Alberta mengaitkannya dengan Pathways, proyek penangkapan dan penyimpanan karbon besar yang didukung perusahaan pasir minyak.

Targetnya adalah memotong sekitar 17,6 juta ton emisi per tahun.

Namun, penangkapan karbon bukanlah sihir. Badan Energi Internasional menggambarkan CCUS sebagai teknologi yang menangkap karbon dioksida dari sumber titik besar.