Pasar mobil baru di Amerika Serikat terus menyusut. Harga yang melambung, suku bunga tinggi, dan inflasi menekan anggaran rumah tangga.

Meski demikian, produsen mobil justru menikmati keuntungan solid. Mereka menjual lebih sedikit truk dan SUV, tetapi dengan harga yang lebih mahal.

>>> Risiko Cedera Wanita dalam Kecelakaan Mobil 60% Lebih Tinggi, Ini Penyebabnya

Analis industri tidak lagi memperkirakan penjualan tahunan AS akan kembali ke level sebelum pandemi dalam waktu dekat.

Sebelum pandemi, sekitar 17 juta orang di AS membeli mobil baru setiap tahun. Angka itu menjadi patokan industri.

Sekarang, buku pedoman itu tampaknya sudah mati.

Menurut laporan Wall Street Journal, sekitar satu juta pembeli potensial telah menghilang dari pasar mobil baru sejak awal dekade ini.

Analis memperkirakan penjualan AS akan berkisar 16 juta kendaraan atau lebih rendah tahun ini.

Beberapa bahkan tidak yakin pasar akan kembali ke puncak sebelum pandemi hingga akhir dekade, jika pernah.

Sejuta Pembeli Tergusur

Alasannya tidak sulit ditebak. Mobil baru menjadi sangat mahal.

Suku bunga masih tinggi, biaya asuransi meningkat, dan harga bahan bakar terus menggerogoti anggaran.

Rata-rata harga transaksi kendaraan baru kini sekitar $50.000. Angka yang terdengar sangat tinggi beberapa waktu lalu.

Akibatnya, banyak pembeli tidak mampu lagi membeli mobil baru.

Perubahan pasar terlihat jelas. Pada 2019, kendaraan terjangkau masih mewakili sebagian besar inventaris.

>>> Body Kit Karbon Tak Mampu Selamatkan Tampilan Ferrari Luce EV

Kini, model dengan harga di bawah $25.000 hampir punah.

Sementara itu, kendaraan dengan harga di atas $55.000 kini menguasai pangsa pasar yang besar.

Yang lebih buruk, produsen mobil sendiri tampak tidak peduli.