Kurang dari sebulan setelah BMW X5 generasi baru diperkenalkan, versi jarak sumbu roda panjang untuk China, yaitu X5 L dan iX5 L, resmi meluncur.

Secara tampilan, kedua model ini hampir tidak berbeda dengan X5 yang dijual di pasar global.

>>> Pemilik Zeekr 9X Terkunci 30 Jam Usai Tinggalkan China, Ini Penyebabnya

Perbedaan utama terletak pada sasis yang direkayasa ulang, memberikan tambahan panjang 130 mm pada jarak sumbu roda menjadi 3.165 mm.

Angka tersebut bahkan melampaui BMW X7 yang memiliki jarak sumbu roda 3.105 mm.

Dengan ruang kaki yang lebih lega, X5 L menjadi pilihan menarik bagi mereka yang lebih sering duduk di kursi belakang.

Sistem Otonom Khas China

Perubahan terbesar ada pada sistem bantuan pengemudi yang menggunakan perangkat lunak dari perusahaan China, Momenta.

>>> Suzuki Brezza Facelift Hadir dengan Mesin Turbo 1.0 Lebih Bertenaga, Harga Mulai Rp120 Jutaan

Sistem ini mengandalkan kecerdasan buatan end-to-end yang dilatih secara lokal dan menawarkan bantuan pengemudi dari alamat ke alamat.

Meski tidak dilengkapi LiDAR, sistem ini kemungkinan lebih canggih dibandingkan yang ditawarkan BMW di pasar lain.

Perubahan visual minor meliputi grafis khas di dekat Hofmeister kink, desain velg berbeda, dan lampu daytime running diagonal sebagai standar.

>>> Harga Baterai Turun 35%, Tapi Mengapa Harga EV Tak Juga Murah?

Lampu berbentuk X tetap tersedia sebagai opsi, dan terdapat strip cahaya tambahan di antara DRL dan gril ginjal.

Kabin Mewah dengan Layar 8K

Interior X5 L dan iX5 L mengalami peningkatan signifikan untuk memberikan kemewahan ekstra.

Kursi depan penumpang dan kursi belakang didesain ulang, serta terdapat layar lipat di baris kedua yang mendukung streaming dan game 8K.

Pilihan warna baru juga tersedia untuk memperkaya personalisasi kabin.

>>> Hongqi, Merek Limo Era Mao, Kalahkan Rolls-Royce di China dengan Rasio 2:1

BMW belum merinci data powertrain, namun iX5 L diklaim mampu menempuh lebih dari 1.000 km dalam siklus CLTC.