Jackie Forrest dari ARC Energy Research Institute menjelaskan bahwa rute pipa alternatif memberikan pengaruh lebih besar bagi produsen Kanada terhadap pelanggan AS.

Forrest menambahkan bahwa perusahaan swasta sebelumnya telah meninggalkan proyek infrastruktur besar Kanada karena risiko regulasi yang tinggi dan penolakan.

>>> Kolaborasi Lazada-Samsung Dorong Lonjakan Penjualan TV Tiga Digit

Martha Hall Findlay, direktur School of Public Policy Universitas Calgary, menyoroti bahwa infrastruktur besar Kanada secara historis membutuhkan dukungan publik.

Heather Exner-Pirot dari Macdonald-Laurier Institute mengamati bahwa campur tangan pemerintah di masa lalu telah menghalangi modal swasta untuk mengambil risiko neraca yang sangat besar.

Mantan wakil menteri energi Alberta, Grant Sprague, menyatakan bahwa kerangka kerja federal saat ini gagal menarik cukup modal swasta.

Premier Danielle Smith membela model pendanaan publik dengan mengutip kegagalan historis proyek Northern Gateway, Energy East, dan Keystone XL yang mahal.

Smith menekankan komitmen politik bersama untuk menyelesaikan infrastruktur pipa ini.

Premier British Columbia David Eby menyatakan bahwa nota kesepahaman yang ditandatangani mengamankan investasi infrastruktur federal dan memastikan pelestarian larangan kapal tanker di utara.

Eby menegaskan bahwa kesepakatan menjamin British Columbia akan menerima kompensasi yang adil atas risiko lingkungan.

Kepala Suku Heiltsuk, Marilyn Sleet, menyatakan lega atas dipertahankannya pembatasan kapal tanker di Laut Great Bear untuk melindungi ekonomi subsisten suku.

Sleet menekankan ketergantungan masyarakat pada perairan pesisir untuk makanan dan kelangsungan budaya.

Juru bicara Pelabuhan Vancouver, Alexa Young, mencatat bahwa proyek Terminal Roberts Bank 2 akan meningkatkan kapasitas perdagangan kontainer regional secara besar-besaran.

Lucero Gonzales dari Wilderness Committee sangat menentang perluasan pelabuhan karena dampak ekologis yang parah terhadap paus pembunuh penduduk selatan.

Gonzales memperingatkan bahwa peningkatan lalu lintas maritim mengancam populasi paus dengan kepunahan.

>>> Cermati Protect dan DR SPECS Luncurkan Asuransi Kacamata, Premi hingga Rp20 Juta

Wali Kota Delta George Harvie menyambut pendanaan federal untuk penggantian Terowongan George Massey tetapi meminta jadwal proyek yang lebih jelas.