Keisei Electric Railway merancang layanan kereta express premium pertama yang menghubungkan Bandara Narita dan Bandara Haneda di Tokyo.

Layanan ini bertujuan memperlancar transfer penumpang antar dua bandara utama Jepang dan mendistribusikan wisatawan internasional ke daerah-daerah di luar metropolitan Tokyo.

>>> Clevatess Season 2 Siap Tayang 8 Juli, Rilis Trailer dan Tambahan Pengisi Suara

Menurut Nikkei Asia, operator berencana meluncurkan kereta express premium di antara Narita Airport Station dan Oshiage Station pada tahun fiskal 2028.

Pada 2030, layanan akan diperpanjang secara bertahap hingga mencapai Shinagawa Station dan Bandara Haneda.

Saat ini, perjalanan melalui Access Express Keisei via Toei Asakusa Line dan Keikyu Airport Line membutuhkan waktu sekitar 100 menit tanpa biaya tambahan.

Kereta express premium baru diharapkan mengurangi waktu tempuh dan menawarkan standar layanan lebih tinggi.

Rencana ini akan dimasukkan dalam rekomendasi final panel pemerintah tentang penguatan fungsi Bandara Internasional Narita.

Peningkatan akses dari Narita ke Shinagawa Station yang dilayani kereta Tokaido Shinkansen, serta ke Haneda sebagai hub penerbangan domestik, diharapkan mempermudah wisatawan melanjutkan perjalanan ke destinasi regional.

>>> 20 Anime Mage Terkuat Sepanjang Masa, Julius Novachrono hingga Madoka

Pemerintah juga mengeksplorasi kemungkinan layanan ini beroperasi di Haneda Airport Access Line, jalur rel baru yang dikembangkan JR East.

Permintaan wisatawan mancanegara di Bandara Narita terus meningkat.

Menurut Narita International Airport Corporation, lalu lintas penumpang asing pada penerbangan internasional naik 6 persen menjadi rekor 24,1 juta pada tahun fiskal 2025.

Pergerakan pesawat internasional juga mencapai rekor 205.990 gerakan, naik 5 persen.

Bandara Narita sedang menjalani ekspansi besar-besaran, termasuk perpanjangan Runway B dari 2.500 meter menjadi 3.500 meter dan pembangunan Runway C sepanjang 3.500 meter.

Setelah ekspansi, kapasitas penanganan pesawat tahunan Narita akan tumbuh dari 340.000 menjadi 500.000 gerakan. Lalu lintas penumpang tahunan diproyeksikan mencapai 75 juta pada 2040.

>>> Saitama vs Justice League: 6 Pahlawan DC yang Dikalahkan dan 6 yang Bisa Mengalahkannya

Dengan pariwisata mancanegara yang diperkirakan terus berkembang, penguatan infrastruktur bandara dan peningkatan akses rel ke Narita menjadi prioritas mendesak bagi pemerintah Jepang.