Mazda memberikan pembaruan kecil untuk MX-5 (Miata) generasi ND di Eropa untuk model tahun 2027. Pembaruan ini mencakup pilihan warna baru, edisi khusus, dan ubahan pada mesin.

Mesin 1.5 liter Skyactiv-G yang digunakan di Eropa kini menghasilkan 134 hp (100 kW) dan torsi 155 Nm.

>>> Volkswagen Caddy Facelift Dapat Layar Golf 12,9 Inci dan Sentuhan Geser yang Kontroversial

Angka ini naik 4 hp dibandingkan sebelumnya.

Selain tenaga, Mazda juga menyempurnakan suara mesin agar lebih meriah. Perubahan ini diklaim memperkuat sensasi berkendara yang lincah dan langsung.

Emisi CO2 turun dari 140-142 g/km menjadi 139 g/km.

Konsumsi bahan bakar rata-rata WLTP kini 6,1 l/100 km, lebih irit dari sebelumnya yang 6,2-6,3 l/100 km.

Warna Baru dan Edisi Khusus Yakudo

Palet warna MX-5 bertambah dengan hadirnya Zinc Green, warna yang juga debut pada CX-30 2027. Tidak ada perubahan pada bodi mobil.

>>> Lebih dari 1,3 Juta Jeep Wrangler dan Gladiator Ditarik karena Risiko Kebakaran

Edisi khusus Yakudo hanya tersedia untuk versi soft-top. Mobil ini memiliki aksen perak pada eksterior, kaliper rem perak, dan kabin dua kursi berlapis Alcantara.

Selain Yakudo, terdapat varian Kazari yang lebih mewah dan Homura yang lebih sporty.

Homura menggunakan velg RAYS hitam 16 inci, kaliper Brembo merah, peredam Bilstein, dan strut bar depan.

Interior masih sama dengan facelift 2024, termasuk layar infotainment 8,8 inci. Fitur keselamatan kini ditambah dengan Driver Attention Alert (DAA).

Produksi MX-5 pengemudi kiri untuk Eropa sudah dimulai pada Mei, sedangkan versi kanan menyusul pada September. Pengiriman perdana dijadwalkan September 2026, dengan harga diumumkan mendekati waktu tersebut.

>>> Komunitas Brosqi Kampanyekan Keselamatan Berkendara di Tangerang

Generasi ND saat ini diperkirakan akan bertahan hingga 2029. Penerusnya dikabarkan akan menggunakan hybrid ringan namun tetap mempertahankan bobot ringan.