Sebuah mobil hasil penggabungan BMW E39 M5 dan dua coupe E9 kini dijual di Bring a Trailer.

Mobil ini merupakan buatan tangan yang memadukan gaya coupe klasik dengan performa M5 modern.

>>> Veda Ega Pratama Turun ke Posisi Keenam Klasemen Moto3 2026

Proyek ini dikerjakan oleh perusahaan Jerman MKO yang didirikan oleh penggemar BMW, Michael Oberhauser, sekitar 10 tahun lalu.

Alih-alih sekadar memasang mesin modern ke bodi klasik, Oberhauser melakukan transformasi yang jauh lebih radikal.

Mobil ini efektif menggabungkan E39 M5 dengan bagian dari dua coupe E9 CS, menciptakan kendaraan yang memadukan gaya pilar ramping tahun 1970-an dengan performa M abad ke-21.

Proses transformasinya bukan sekadar penukaran bodi biasa.

Proses Modifikasi Ekstrem

Menurut detail dari cerita pembuatan asli di Motor Trend, struktur atas M5 dilepas, lantai dasar diperpendek sekitar 8 inci (203 mm), dan atap E9 dipasang pada sasis.

Bagian depan dilebarkan sekitar 2,5 inci (64 mm) dan belakang sekitar 4 inci (102 mm).

Sebagian besar pekerjaan fabrikasi dilakukan di Rumania oleh pengrajin terampil yang membentuk panel khusus dengan tangan. Biayanya jauh lebih murah dibandingkan jika dikerjakan di Jerman.

Hasil akhirnya merupakan perpaduan antara penghormatan dan hot rod.

>>> Veda Ega Pratama Finis ke-16 Moto3 Hungaria Usai Kena Penalti

Mobil ini mengenakan elemen aerodinamis ala CSL Batmobile seperti spoiler atap dan sirip spatbor depan kecil, lampu Hella, lencana 3.0 CSL, serta cat Porsche.

Versi saat ini menggunakan velg 19 inci bergaya Alpina dengan ban Continental SportContact 7, menggantikan velg E39 M5 yang terlihat pada penampilan media awal saat pembuatan.

Di dalam kabin, ilusi mulai retak dengan cara terbaik.

Dasbor M5 yang dimodifikasi tetap ada, dilengkapi jok Recaro berpemanas, kontrol iklim dual-zone, power window, dan layar sentuh Pioneer.

Sakelar jendela pintu pengemudi dipindahkan ke konsol tengah.

Tenaga berasal dari mesin S62 V8 4,9 liter milik E39 M5 yang telah dibangun ulang, menghasilkan 426 hp (432 PS).

Mesin menyalurkan tenaga ke roda belakang melalui transmisi manual enam percepatan dan diferensial slip terbatas.

>>> Veda Ega Pratama Finis ke-18 di Moto3 Hungaria 2026 karena Penalti

Suspensi coilover KW yang dapat disetel dan rem M5 yang dipertahankan membantu menjaga semuanya tetap terkendali. Mobil ini ditawarkan di Bring a Trailer Jerman.