Bagian merah memang mencolok, tetapi merupakan bagian dari peningkatan penerangan yang lebih besar.

Gladsaxe berencana mengganti sekitar 5.000 perlengkapan dengan pilihan yang lebih berkelanjutan bekerja sama dengan Light Bureau, Andel Lumen, dan program Lighting Metropolis Green Mobility yang didanai Uni Eropa.

Proyek ini memperkirakan penghematan energi setidaknya 7,2 juta kWh.

Hanya sekitar 20% sumber cahaya kota di wilayah itu yang telah beralih ke teknologi LED hemat energi pada saat itu.

Pelajaran dari proyek ini bukan bahwa setiap jalan harus bersinar merah. Yang lebih penting adalah pencahayaan harus disesuaikan dengan tempatnya.

Di dekat taman, sungai, lahan basah, hutan, dan koridor satwa liar yang dikenal, kota dapat menggunakan warna lebih hangat, pelindung, peredupan, kontrol gerakan, tiang lebih rendah, dan jarak lebih lebar.

>>> 5 Kebiasaan Pagi yang Sebaiknya Dihindari Menurut Dokter Umum

Di persimpangan sibuk atau penyeberangan sekolah, pencahayaan lebih terang mungkin masih menjadi pilihan yang lebih aman. Kuncinya adalah mengetahui perbedaannya.