Porsche secara resmi menghentikan produksi dua varian wagon Taycan, yaitu GTS Sport Turismo dan Cross Turismo, untuk model tahun 2027.

Keputusan ini diumumkan bersamaan dengan peluncuran Taycan yang diperbarui dan dikonfirmasi oleh perwakilan Porsche kepada Kelly Blue Book.

in1

>>> JLR Berencana Bangun Defender Berbasis Stellantis di Amerika

Menurut Porsche, penjualan yang rendah menjadi alasan utama penghentian kedua model wagon tersebut.

Langkah ini mengikuti nasib Panamera Sport Turismo yang sudah dihentikan pada 2023, membuat Porsche kini tidak memiliki wagon di pasar Amerika Serikat.

Penjualan Taycan secara keseluruhan memang menurun.

Pada 2023, Porsche menjual 7.570 unit Taycan di AS, lalu turun menjadi 4.747 unit pada 2024, dan hanya 4.142 unit pada 2025.

Penurunan berlanjut tahun ini, sehingga sulit mempertahankan tiga gaya bodi berbeda untuk model EV yang tergolong niche.

Pembaruan Taycan Sedan 2027

Meski varian wagon dihapus, Taycan sedan yang tersisa mendapatkan sejumlah pembaruan signifikan.

>>> Illinois Hapus Tes Mengemudi untuk Pengemudi Usia 79-86 Tahun per 1 Juli

Semua Taycan 2027 kini dilengkapi paket baterai Performance Battery Plus 105 kWh sebagai standar.

Mobil ini dapat mengisi daya hingga 320 kW dan memiliki port NACS asli untuk pengisian cepat DC, sehingga bisa mengakses jaringan Supercharger Tesla tanpa adaptor.

Porsche juga menyertakan adaptor CCS untuk digunakan di stasiun pengisian umum lainnya.

Fitur baru lainnya adalah E-Shift, sistem yang mensimulasikan perpindahan gigi, engine braking, dan rev limiter virtual, dipadukan dengan suara performa sintetis.

Fitur ini mirip dengan sistem N Shift milik Hyundai, dan penerapannya oleh Porsche mengejutkan karena sebelumnya mereka menolak ide tersebut.

>>> Penerus GT40 Ini Tinggalkan Ford, Pakai Basis Audi R8

Harga Taycan sedan 2027 mulai dari $111.900, belum termasuk biaya pengiriman sebesar $2.350.