Hyundai resmi memperkenalkan generasi baru i20 di pasar Brasil. Model subkompak ini tampil dengan bodi lebih besar dan gaya SUV yang kental.

Mobil ini hanya mengandalkan mesin bensin dan etanol, tanpa opsi hybrid untuk pasar Brasil.

>>> Hyundai i20 Generasi Baru Hadir dengan Tampilan Crossover di Brasil

Namun, Hyundai mengonfirmasi bahwa versi Eropa akan berbeda dalam hal desain, powertrain, interior, dan suspensi.

Secara desain, i20 baru mengadopsi bahasa styling dari Ioniq 3 namun lebih halus.

Cladding plastik melapisi bumper dan lengkungan roda, sementara pilar hitam dan atap datar memberikan kesan SUV mungil.

Fitur menonjol lainnya termasuk gril besar, lampu LED lebar penuh dengan DRL ala Lamborghini di depan, profil pahatan, garis sabuk meninggi, dan velg diamond-cut 17 inci pada trim tertinggi.

Dimensi i20 Brasil memiliki jarak sumbu roda 2.580 mm, sama dengan generasi ketiga Eropa. Namun, panjang total bertambah menjadi 4.130 mm dan tinggi 1.505 mm.

Di dalam kabin, terdapat kokpit digital dengan dua layar 12,3 inci.

Hyundai tetap menyediakan tombol fisik dan kenop di bawah layar sentuh serta panel kontrol iklim terpisah di konsol tengah.

Trim Ultimate yang digambarkan menggunakan jok kulit sintetis dua warna.

Mesin dan Transmisi

Model Brasil tidak menggunakan elektrifikasi.

>>> Yamaha Classy Modifest 2026 Bandung Gandeng BBQ Ride, Dominasi Rally Sport Vintage

Mesin bensin 1.0 liter tiga silinder naturally aspirated menghasilkan hingga 79 hp, sementara versi turbo bertenaga 113 hp.

Kedua mesin dapat dipadukan dengan transmisi manual atau otomatis, dengan penggerak roda depan.

Hyundai akan memproduksi i20 secara lokal di pabrik Piracicaba, berdampingan dengan HB20, HB20S, dan Creta. i20 berpotensi menggantikan HB20 generasi kedua yang sudah ada sejak 2019.