Selama permintaan dari konsumen dalam negeri masih mampu diakomodasi oleh model yang beredar, perusahaan memilih untuk melanjutkan strategi produk yang ada.

Perbedaan dengan Exciter 155 VVA Vietnam

Meskipun belum kunjung mendarat di pasar Indonesia, Yamaha Exciter 155 VVA di Vietnam menawarkan perombakan besar dari aspek rupa maupun spesifikasi teknis.

Area wajah motor dibuat lebih agresif, ditunjang oleh perubahan total pada bentuk lampu, tebeng depan, serta panel instrumen.

Fitur modern berupa sistem keyless dan soket pengisian daya gawai juga telah disematkan pada motor bebek sport tersebut.

Sektor buritan mengalami perubahan dengan lampu stop yang lebih ringkas, mengadopsi gaya motor sport fairing Yamaha R15.

Kesan modern dan berdimensi juga diperkuat melalui rancangan fairing samping yang dibuat lebih membulat.

Jantung pacu menjadi sektor yang mengalami peningkatan paling signifikan pada model Exciter terbaru.

Saat MX King versi Indonesia masih memakai mesin 150 cc, versi Vietnam sudah mengadopsi mesin 155 cc VVA yang identik dengan milik Yamaha NMAX serta Yamaha YZF-R15.

Mesin performa tinggi tersebut diklaim sanggup menyemburkan tenaga sebesar 17,7 Tk pada putaran 9.500 rpm.

>>> Skotlandia Matangkan Taktik Hadapi Haiti di Laga Perdana Piala Dunia 2026

Sistem penggerak motor ini disalurkan melalui transmisi enam percepatan yang sudah dilengkapi dengan fitur Assist & Slipper Clutch.