Pilihan pertama adalah mendatangi diler resmi untuk melakukan pembelian paket baterai beserta perangkat pengisi daya retail.

>>> Pelemahan Rupiah Kerek Harga Suku Cadang Motor Honda hingga 15 Persen

Langkah ini memberikan jaminan keselarasan pada sistem kelistrikan karena komponen diproduksi khusus untuk tipe motor tersebut.

Kendati demikian, pembelian unit baru ini memiliki konsekuensi terhadap hilangnya sejumlah fitur digital bawaan.

"Namun, konsumen harus menerima kenyataan bahwa mereka tidak akan lagi mendapatkan modul IoT bawaan pabrik yang mengintegrasikan motor dengan ekosistem digital," katanya.

"Akibatnya, seluruh fitur pintar kendaraan otomatis hangus.

Konsumen tidak lagi bisa melacak posisi kendaraan lewat GPS, memeriksa sisa daya jarak jauh lewat aplikasi ponsel, atau menikmati fitur diagnosis eror digital," ujar Hendro.

"Motor beralih fungsi menjadi kendaraan komuter konvensional yang murni mengandalkan putaran kunci kontak mekanis," katanya.

Opsi kedua yang bisa diambil adalah memasang baterai aftermarket dari produsen pihak ketiga atau memodifikasinya di bengkel khusus seperti Dolland Motor Electric di Bekasi, Jawa Barat.

Langkah alternatif ini kerap dipilih karena menawarkan kapasitas daya besar dengan harga kompetitif.

"Langkah ini jamak dipilih karena sering kali menawarkan kapasitas daya yang jauh lebih besar dengan harga yang lebih kompetitif dibandingkan komponen retail resmi pabrikan," ujarnya.

Meskipun ekonomis, penggunaan komponen di luar standarisasi pabrik memicu risiko teknis pada sistem komunikasi data kendaraan.

Penyelarasan antara baterai, Battery Management System (BMS), dan pengontrol motor menjadi tantangan utama.

"Sebab motor listrik modern umumnya dibekali sistem manajemen baterai yang terkunci rapat untuk berkomunikasi dengan pengontrol (controller) bawaan motor," kata Hendro.

Kegagalan baterai pihak ketiga dalam mentransmisikan data ke pengontrol bawaan dapat memicu munculnya kode kesalahan pada panel instrumen.

>>> Xiaomi Perkenalkan Lengan Robotik Pengisi Daya Mobil Listrik Otomatis

Pada tingkat gangguan yang lebih tinggi, sistem proteksi internal kendaraan dapat terkunci sehingga motor tidak dapat dioperasikan.