Interior Makoto menggunakan jok leatherette abu-abu terang, trim suede senada di dashboard, key cover perak sikat, serta floor mat bermerek dengan jahitan kontras.

Varian lain seperti Prime-Line mendapat konsol tengah hitam matte dan DRL LED baru.

Centre-Line memiliki pencahayaan konsol tengah tambahan, Exclusive-Line dilengkapi roof rail perak dan kamera 360 derajat. Paket desain opsional menambahkan konsol tengah hitam mengilap dan aksen kabin gunmetal.

Mesin Non-Turbo dan Transmisi Manual

Berbeda dengan versi AS yang tersedia mesin turbo dan AWD standar, CX-30 Eropa hanya menggunakan mesin naturally aspirated dengan mild-hybrid.

Mesin 2.5 liter e-Skyactiv G menghasilkan 138 hp, sedangkan 2.0 liter e-Skyactiv X bertenaga 183 hp.

Sebagian besar varian berpenggerak roda depan, namun mesin yang lebih bertenaga dapat dipadukan dengan sistem i-Activ AWD.

Keunggulan lain adalah ketersediaan transmisi manual enam percepatan sebagai alternatif otomatis konverter torsi.

Soal harga, CX-30 Eropa lebih mahal dibandingkan versi AS.

Di Jerman, Prime-Line dasar dibanderol €29.990 (sekitar $34.700), Makoto €34.440 ($39.806), dan Takumi flagship €38.190 ($44.100).

>>> DFSK Siapkan SUV Baru untuk Pasar Indonesia, Uji Coba Jalan Sudah Dimulai

Sebagai perbandingan, CX-30 AS 2026 mulai dari $26.375 hingga $37.900.