Seorang mantan desainer Volvo menghidupkan kembali wagon yang hilang dari pabrikan Swedia tersebut melalui dua konsep digital bernama V77 dan XC77.

Kedua mobil ini mengusung bodi shooting brake tiga pintu dengan garis atap aerodinamis dan hidung rendah.

>>> Venuum Mastodon V4: G-Class Cabrio Tanpa Atap Buatan Tuner Timur Tengah

Di balik proyek pribadi ini ada Julien Fesquet, desainer profesional asal Los Angeles yang kini bekerja untuk Slate Auto.

Ia memiliki pengalaman luas di industri otomotif, pernah bekerja di Volvo, Honda, Jaguar Land Rover, BMW, dan Ferrari.

Desain Minimalis Terinspirasi Bauhaus dan Dieter Rams

V77 dan XC77 menggabungkan prinsip Bauhaus dan pemikiran Dieter Rams, yang juga memengaruhi desain produk Apple.

Keduanya mengedepankan permukaan bersih dan pengendalian diri dalam desain.

Lampu depan rendah menyatu dengan gril tertutup melalui gradien digital, sementara emblem Volvo direduksi menjadi satu garis horizontal.

Profilnya menonjolkan velg besar, lipatan ala supercar di spatbor depan, garis sabuk datar, dan skema dua warna dengan bagian bawah lebih gelap.

>>> Lexus Terapkan Platform Fleksibel, Bisa Untung Besar dari Mobil Hybrid dan EV

Bagian belakang lebih mencolok dengan pintu kaca yang dikelilingi LED sangat tipis.

Fokus pada Keberlanjutan dan Material Daur Ulang

Fesquet menekankan strategi Warna, Material, dan Finishing (CMF) dengan mengusulkan penggunaan material daur ulang dan bodi tanpa cat untuk V77.

Interior V77 mengusung tema Cream Yellow yang terinspirasi Volvo 850 T-5R, sedangkan XC77 mendapat interior Orange yang cocok dengan panel eksterior cokelat earthy.

Tidak ada spesifikasi teknis yang disebutkan, namun absennya ventilasi pendingin dan knalpot mengindikasikan konsep ini menggunakan penggerak listrik murni.

Masa Depan Wagon Volvo

Volvo baru saja menghentikan produksi V60, V90, XC60, dan XC90 yang sudah tua.

Namun, Chief Technology Officer Anders Bell mengatakan arsitektur SPA3 yang baru dapat mendukung berbagai bentuk bodi, termasuk model rendah.

>>> Massachusetts Dapat $64 Juta untuk Stasiun EV, Tapi Tak Satu Pun Terbangun

Volvo belum mengonfirmasi wagon baru, sehingga keputusan bergantung pada permintaan pasar.