Komponen sayap kini telah dipasang di hampir seluruh bagian badan motor. Berbeda dengan teknologi beberapa tahun lalu yang hanya menggunakan sayap depan sederhana.

"Dulu kami hanya menggunakan beberapa sayap di bagian depan. Sekarang ada sayap depan, samping, belakang, bagian jok, dan semua perangkat itu untuk menghasilkan downforce," kata Crutchlow.

Tekanan di Luar Lintasan

Selain aspek teknis kendaraan, Crutchlow turut menyoroti pergeseran atmosfer di luar lintasan balap, termasuk dinamika media sosial yang menuntut perhatian lebih dari pebalap.

"Secara keseluruhan MotoGP, paddock, bergerak mengikuti perkembangan zaman, termasuk media, media sosial, dan hal-hal seperti itu," ujar Crutchlow.

Pebalap masa kini dinilai harus membagi konsentrasi mereka antara tuntutan performa di sirkuit dengan berbagai agenda promosi serta komitmen komersial.

"Saya pikir ini sangat sulit bagi para pebalap. Mereka mendapatkan begitu banyak perhatian, urusan media, dan berbagai komitmen lainnya, bukan hanya balapan," kata Crutchlow.

Kendati demikian, tingginya atensi media dan masyarakat global memberikan dampak positif terhadap popularitas kejuaraan dunia balap motor ini.

"Apa yang dilakukan MotoGP saat ini sangat, sangat bagus. Semakin banyak orang menonton.

>>> PT Jetour Sales Indonesia Luncurkan SUV Hybrid T1 iDM, Pemesanan Dibuka

Orang-orang yang saya kenal, yang sebenarnya tidak terlalu memahami MotoGP, sekarang menontonnya di televisi mereka," ujar Crutchlow.