Dengan menerapkan engine brake dan menjaga jarak aman, pengemudi dapat melintasi jalan menurun dengan lebih aman dan stabil.

Menurut Sony, engine brake menjadi pilihan yang paling optimal di antara ketiga jenis tersebut.

Mekanisme kerjanya tidak melibatkan gesekan antar-metal sehingga mampu mencegah munculnya panas berlebih pada komponen rem.

Penerapan pengereman mesin ini dapat diaplikasikan oleh pengemudi sesaat sebelum memasuki area turunan atau ketika mobil sudah berada di jalur menurun.

"Cara kerjanya pada mobil manual, injak rem dengan lembut dan RPM ditahan tidak lebih dari 1.500an, masuk gear ke rendah atau atau dua, dan lepas kopling, maka kecepatan kendaraan tertahan," kata Sony.

Sony juga menambahkan bahwa pengemudi perlu menginjak pedal rem sesekali jika kecepatan mobil dirasa mulai meningkat.

Hal ini bertujuan agar pergerakan kendaraan tidak menjadi liar dan tetap dalam kendali.

>>> Montir Solo Ungkap Penyebab Overheating dan Kelebihan Honda Jazz Bekas

"Untuk kendaraan yang bertransmisi automatic, lakukan hal yang sama, turunkan gear ke S atau D1 (artinya mewakili gear 1) dan tekan pedal rem sesekali," kata Sony.