Juara IndyCar enam kali Scott Dixon memicu reaksi keras di komunitas motorsport setelah mengkritik durasi dan pengalaman menonton balapan NASCAR Cup Series.

Pernyataan itu disampaikan Dixon menjelang Music City Grand Prix di Nashville Superspeedway.

>>> Helldivers 2 dan Warhammer 40K Crossover Akan Diungkap Penuh pada 30 Juli

Ketika ditanya tentang kemungkinan penyesuaian jarak balapan untuk ajang roda terbuka, Dixon mengaku kesulitan mengikuti balapan oval NASCAR.

"Saya merasa sangat sulit menonton balapan Cup akhir-akhir ini. Balapannya memungkinkan untuk tidur siang," ujar Dixon.

Komentar itu muncul setelah Cracker Barrel 400 di Nashville Superspeedway yang berlangsung selama 3 jam 44 menit 57 detik untuk 300 lap, dengan 11 kali caution yang mencakup 77 lap.

Kritik dari Analis NASCAR

Pembawa acara SiriusXM NASCAR Radio, Danielle Trotta, mengkritik keras penilaian Dixon.

"Saya tidak percaya Scott Dixon mengatakan itu. Ironisnya seorang pembalap IndyCar menganggap balapan kami buruk?

Lihat rating Anda," kata Trotta.

Trotta juga memberikan peringatan langsung kepada pembalap Chip Ganassi Racing tersebut.

>>> Studi Temukan Kanker Menular Langka pada Ikan Lele di Amerika Utara

"Jangan sampai pintu mengenai Anda saat keluar, Dixon," ujar Trotta.

Mantan pembalap NASCAR dan analis Larry McReynolds juga menyatakan keterkejutannya.

"Saya tidak percaya dia mengatakan itu. Scott Dixon sudah lama berkecimpung...

Itu pernyataan yang bodoh," kata McReynolds.

Mantan pembalap IndyCar Marco Andretti membela Dixon di X, dengan mengatakan komentar itu ditujukan pada durasi acara, bukan kualitas balapan.

"Musim dan balapannya terlalu panjang, saya yakin itu yang dia maksud. Ragu dia bermaksud balapannya buruk.

Pasti hari berita sepi untuk membuat heboh soal opini pribadi seseorang," tulis Andretti.

>>> Prancis Blokir Tesla Full Self-Driving karena Kecepatan Berlebih

Perdebatan ini menyoroti diskusi yang sedang berlangsung mengenai aerodinamika mobil Next Gen NASCAR dan paket balapan, yang baru-baru ini direspons ofisial dengan mengurangi ukuran sayap belakang dan tenaga mesin untuk balapan superspeedway mendatang.