Lexus tengah mengembangkan kendaraan yang bisa dibangun sebagai hybrid atau listrik murni (EV) dari satu arsitektur dasar yang sama.

Langkah ini diambil untuk memberikan fleksibilitas maksimal di tengah perubahan permintaan konsumen yang tidak menentu.

>>> Massachusetts Dapat $64 Juta untuk Stasiun EV, Tapi Tak Satu Pun Terbangun

Alih-alih mengandalkan platform khusus EV atau berbalik ke mesin bensin konvensional, divisi mewah Toyota ini memilih pendekatan yang lebih hemat biaya.

Para eksekutif Lexus dan Toyota memaparkan rencana tersebut di pusat pengembangan Shimoyama, Jepang.

Satu Platform, Dua Tipe Powertrain

Produk masa depan Lexus akan dirancang agar bisa dipasangi baterai atau sistem hybrid dalam struktur kendaraan yang sama.

Dengan demikian, Lexus dapat bereaksi cepat jika permintaan bergeser ke EV, hybrid, atau di antaranya.

CTO Toyota, Hiroki Nakajima, mengatakan SUV listrik Lexus TZ yang akan datang diperkirakan sudah menguntungkan sejak peluncuran di Amerika Utara.

Klaim ini kontras dengan kondisi banyak pabrikan lain yang merugi besar akibat investasi EV.

Analis otomotif CLSA, Christopher Richter, menilai keunggulan Lexus berasal dari basis biaya yang lebih rendah.

Lexus bisa membanderol harga setara BMW, namun memanfaatkan volume pembelian dan sumber daya pengembangan Toyota sebagai produsen mobil terbesar dunia.

>>> Komunitas Brosqi Gelar SilatuRide 2026, Kampanyekan Keselamatan Berkendara

Richter memperkirakan margin Lexus berada di angka dua digit. Sebagai perbandingan, Mercedes mencatat return on sales 5% tahun lalu, sementara BMW 5,3%.

Lexus tidak memisahkan laporan keuangannya dari Toyota.

Strategi platform bersama bukan hal baru.

BMW dan Mercedes juga membangun beberapa EV dan hybrid di platform yang sama, seperti X1/iX1, 5-series/i5, dan CLA.

Namun, kedua merek Jerman itu tetap memiliki platform khusus EV.

Lexus menjual 882.291 kendaraan di seluruh dunia pada 2025, hampir setengahnya di Amerika Utara.

BMW dan Mercedes masing-masing menjual sekitar 2,2 juta dan 1,8 juta unit. Namun dalam pasar mewah, profit lebih penting daripada volume penjualan.

>>> Honda Siapkan Wajah Lebih Maskulin untuk Passport 2027

Model ES terbaru sudah tersedia sebagai hybrid atau EV dari arsitektur yang sama. Lexus yakin pendekatan ini memberikan keunggulan kompetitif di tengah ketidakpastian pasar kendaraan listrik.