Harga Kijang Innova Reborn Diesel Bekas Masih Tinggi Tembus Rp 300 Jutaan
Harga pasaran Kijang Innova Reborn diesel bekas untuk tahun muda masih bertahan di angka ratusan juta rupiah.
Kendaraan ini tetap menjadi salah satu pilihan utama di pasar otomotif sekunder.
>>> Mobil Balap Paul Newman Dipamerkan Roush Setelah 30 Tahun di Museum
Berdasarkan pantauan di platform penjualan mobil bekas daring, nilai jual unit yang berusia sekitar empat tahun masih di atas Rp 300 jutaan.
Varian ini mendominasi kontribusi terhadap total penjualan lini Kijang Innova.
Sebagai contoh, unit Kijang Innova Reborn diesel tahun 2022 dengan jarak tempuh 68.000 km ditawarkan seharga Rp 315 juta.
Sementara unit dengan odometer 26.000 km dipasarkan dengan harga Rp 363 juta.
Tren harga tinggi juga berlanjut pada unit produksi tahun 2023 yang konsisten di atas Rp 350 juta.
Varian transmisi otomatis dengan jarak tempuh 48.000 km ditawarkan Rp 370 juta, bahkan ada yang mencapai Rp 380 juta untuk odometer 30.000 km.
Sebagai perbandingan, Toyota memasarkan Kijang Innova Reborn diesel baru dengan banderol Rp 417,8 juta untuk tipe manual.
>>> VW Hentikan Transmisi Manual pada Jetta GLI 2027
Varian transmisi otomatis ditawarkan senilai Rp 438,7 juta.
Unit bekas berusia tiga tahun dengan harga Rp 380 juta hanya mengalami penyusutan sekitar Rp 50 jutaan.
Tingginya minat masyarakat tidak terlepas dari reputasi ketangguhan performa dan torsi besar mesin diesel.
Selain keandalan dapur pacu, kendaraan ini juga mempertahankan sistem penggerak roda belakang. Eksterior dan interior pada versi penyegaran terbaru mendapat beberapa perubahan estetika.
Pada bagian depan, mobil mengadopsi grill trapesium baru dengan tiga palang abu-abu dan bezel hitam ramping. Lampu depan didesain bersudut tajam untuk visibilitas lebih maksimal.
Di bagian buritan, emblem baru diposisikan ulang dengan garnish hitam ramping. Di kabin, head unit berlayar 9 inci mendukung konektivitas gawai pintar.
Mesin yang digunakan adalah 2GD FTV empat silinder segaris 16 katup DOHC dengan VNT Intercooler.
>>> Ferrari Luce EV Dikritik dari Segi Desain, Dicoba dengan Lima Logo Lain
Mesin 2.393 cc ini menghasilkan tenaga 149 PS pada 3.400 rpm dan torsi 342,2 Nm pada 1.200-2.800 rpm.
Update Terbaru
Inggris Tutup 20 Hotel Suaka Lagi, Alihkan Migran ke Fasilitas Bekas Militer
Rabu / 01-07-2026, 11:50 WIB
Mbappe Samai Messi di Puncak Top Skor Piala Dunia 2026, Haaland Mengintai
Rabu / 01-07-2026, 11:49 WIB
Hasil Piala Dunia 2026: Meksiko Lolos ke 16 Besar Usai Kalahkan Ekuador 2-0
Rabu / 01-07-2026, 11:49 WIB
Flamingo Era: Fase Saat Ibu Merasa Kehilangan Diri Sendiri
Rabu / 01-07-2026, 11:49 WIB
Tarif Listrik PLN Periode Juli-September 2026 Tidak Naik
Rabu / 01-07-2026, 11:49 WIB
Iran Tolak Campur Tangan Asing dalam Pembersihan Ranjau di Selat Hormuz
Rabu / 01-07-2026, 11:49 WIB
Daftar 7 Negara Tersingkir di Babak 32 Besar Piala Dunia 2026
Rabu / 01-07-2026, 11:49 WIB
KAI Gandeng Jaring Esports, Ubah Stasiun Jadi Hub Digital
Rabu / 01-07-2026, 11:45 WIB
Pesan Prabowo di HUT Bhayangkara: Layani Rakyat hingga Kuasai AI
Rabu / 01-07-2026, 11:45 WIB
Perkuat Layanan, Danantara dan Bank Mandiri Gelar Sosialisasi CX100
Rabu / 01-07-2026, 11:45 WIB
TOP 50 Program Acara TV dengan Rating Terbaik Hari ini 2 Juli 2026 ada Asmara Gen Z Masuk 5 Besar
Rabu / 01-07-2026, 11:45 WIB
Pasokan Melimpah, Durian Malaysia Dibagikan Gratis di Singapura
Rabu / 01-07-2026, 11:44 WIB
Visa Jepang Naik 5x Lipat Mulai 1 Juli 2026, Cek Harga Terbaru!
Rabu / 01-07-2026, 11:43 WIB
Daftar Lengkap Nominasi Blue Dragon Series Awards 2026
Rabu / 01-07-2026, 11:43 WIB






