Ketika menghadapi jalur menanjak, mode Sport mengubah respons akselerator menjadi lebih agresif dan hidup untuk bermanuver.

Menghadapi jalan licin akibat hujan atau jalan berbatu, mode Slippery dan Offroad secara otomatis menjaga traksi serta distribusi tenaga, sementara mode Individual membebaskan pengemudi mengatur karakter mobil sesuai preferensi.

Pengendalian kendaraan dikategorikan solid berkat kombinasi suspensi depan MacPherson Strut dan Multi-Link di belakang yang menjaga rigiditas serta stabilitas.

Body roll tetap minim dalam kecepatan menengah hingga tinggi tanpa mengorbankan kenyamanan kabin dari guncangan jalan bergelombang.

Kelebihan dan Kekurangan

  • Posisi mengemudi commanding dengan visibilitas luas ke depan.
  • Respons torsi instan pada varian 2WD yang ringan untuk harian.
  • Performa agresif dan traksi stabil pada varian iWD di jalur menanjak.
  • Memiliki enam pilihan mode berkendara yang sangat adaptif.
  • Karakter suspensi solid dan stabil dengan body roll minim saat menikung.
  • Jarak tempuh fleksibel hingga 430 kilometer berdasarkan standar NEDC.
  • Karakter suspensi cenderung sporty dan agak rigid untuk ukuran SUV listrik harian.

iCar V23 merupakan pilihan tepat bagi kaum pria mapan dan pencinta otomotif yang menginginkan SUV listrik berkarakter kuat, bertenaga, namun tetap nyaman untuk mobilitas harian maupun petualangan akhir pekan luar kota.

>>> Prabowo Dorong Elektrifikasi, Tantangan Izin Merek Jadi Sorotan

Desain retro-modern yang dipadukan dengan ketangguhan performa iWD dan jarak tempuh 430 km membuat mobil ini sangat layak untuk dimiliki di segmen SUV listrik saat ini.