Dealer Lebih Skeptis Dibanding Konsumen

Ketertarikan konsumen tidak sepenuhnya sejalan dengan pelaku bisnis. Hanya 15 persen dealer yang menyatakan ingin merek China hadir di Amerika Serikat.

Sebanyak 92 persen dealer mengaku memiliki kekhawatiran, mulai dari daya tahan produk, keselamatan, kualitas, hingga prospek jangka panjang. Sikap hati-hati ini dinilai lebih berpengaruh dibandingkan fakta bahwa sekitar 60 persen konsumen belum tertarik.

Meski demikian, sekitar 70 persen dealer menyatakan akan menyesuaikan strategi bisnis jika merek China benar-benar masuk pasar, menandakan adanya persiapan di balik keraguan.

Harga Jadi Daya Tarik Utama

Minat terhadap mobil China tidak banyak dipengaruhi desain atau teknologi, melainkan faktor harga. Hampir setengah responden menilai kendaraan China unggul dari sisi keterjangkauan.

Sekitar 35 persen juga memberi penilaian positif untuk performa. Namun, aspek fundamental seperti kualitas, daya tahan, keselamatan, dan reliabilitas masih dinilai lebih rendah dibanding merek mapan.

Dalam perbandingan langsung, model yang sudah lama beredar tetap unggul. Tesla Model Y memimpin di segmen kendaraan listrik, sementara Chevrolet Equinox lebih disukai pada kendaraan bermesin konvensional.

Menariknya, ketika simulasi diskon besar diperhitungkan, sebagian konsumen menyatakan bersedia beralih, terutama dari kelompok berpenghasilan lebih rendah dan sensitif terhadap harga.

Kepercayaan Masih Jadi Penentu

Penelitian tersebut juga menunjukkan bahwa kolaborasi dengan merek Amerika dapat meningkatkan minat beli secara signifikan. Ketika konsumen diminta membayangkan merek China bermitra dengan brand lokal, tingkat pertimbangan pembelian melonjak hingga 76 persen.

Hal ini menegaskan bahwa kepercayaan dan reputasi masih menjadi faktor dominan dalam keputusan pembelian kendaraan.

Merek Amerika saat ini masih unggul berkat faktor familiaritas dan rekam jejak. Harga dapat mempersempit jarak persaingan, tetapi belum cukup untuk menghapus keraguan yang mengakar di pasar arus utama.