Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) dan Consumer Reports baru saja merilis rekomendasi mobil tahun 2026 untuk pengemudi remaja.

Daftar ini mencakup kendaraan bekas dan baru yang aman, terjangkau, dan tidak terlalu bertenaga.

>>> Review Hyundai Palisade Calligraphy 2026: Mewah Seperti Range Rover dengan Harga Lebih Terjangkau

Yang mengejutkan, satu merek muncul berulang kali di hampir setiap kategori: Mazda. Model seperti Mazda3, CX-3, CX-5, CX-9, CX-30, CX-50, CX-70, dan CX-90 semuanya masuk dalam daftar.

Padahal, banyak orang tua secara instingtif menganggap Toyota dan Honda sebagai pilihan aman. Namun, data menunjukkan Mazda lebih unggul dalam rekomendasi ini.

Kendaraan Bekas di Bawah $10.000

IIHS dan CR mengidentifikasi 45 kendaraan bekas di bawah $10.000 yang memenuhi persyaratan keselamatan.

Selain itu, 29 model bekas dengan fitur keselamatan lebih canggih, seperti lampu depan berkualitas tinggi dan pengereman darurat otomatis dengan deteksi pejalan kaki, tersedia di bawah $20.000.

“Kami menyusun daftar tahunan ini khusus untuk remaja karena mengemudi memiliki risiko ekstra bagi mereka,” kata Rebecca Weast, Ilmuwan Riset Senior IIHS.

“Namun, saran ini cocok untuk pengemudi segala usia yang ingin menyeimbangkan keterjangkauan dengan perlindungan kecelakaan.”

Kategori yang Dihindari

IIHS sengaja tidak menyertakan beberapa jenis kendaraan.

>>> Satu Juta Pembeli Mobil Baru Hilang, Produsen Tak Ingin Mereka Kembali

Mobil kecil dengan perlindungan kecelakaan rendah, mobil sport, mobil dengan tenaga kuda besar, serta truk atau SUV besar tidak masuk daftar.

SUV besar memang terlihat aman, tetapi IIHS menilai kemampuannya buruk dalam bermanuver, lebih sulit dikendalikan di ruang sempit, lebih berbahaya bagi pengguna jalan lain, dan membutuhkan jarak pengereman lebih panjang.

Peluang dari Depresiasi EV

Harga mobil listrik bekas yang terdepresiasi menciptakan peluang menarik.

Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Audi Q4 e-tron, dan Subaru Solterra masuk daftar dengan harga sekitar belasan ribu dolar.

Beberapa tahun lalu, kendaraan tersebut dibanderol puluhan ribu lebih tinggi. Kini, depresiasi cepat membuat pembeli bisa mendapatkan teknologi baru dan fitur keselamatan canggih dengan harga rendah.

Secara keseluruhan, daftar tahun ini menunjukkan bahwa merek “aman” tradisional tidak lagi mendominasi.

>>> Risiko Cedera Wanita dalam Kecelakaan Mobil 60% Lebih Tinggi, Ini Penyebabnya

Depresiasi EV menciptakan nilai tak terduga, dan Mazda diam-diam memenangkan pertarungan keselamatan yang mungkin tidak disadari banyak orang.