Space platform awalnya dirancang untuk EV, tetapi kini diadaptasi untuk menerima powertrain hybrid.

Langkah ini diambil karena adopsi van listrik oleh pembeli komersial lebih lambat dari perkiraan, membuat VW terancam denda emisi karbon di Eropa.

Sebelum platform baru hadir, VW juga mengembangkan van listrik tambahan, termasuk penerus e-Crafter yang dijual antara 2018 dan 2022.

Model baru kemungkinan menawarkan jangkauan lebih jauh untuk bersaing dengan Ford e-Transit dan Renault Master E-Tech.

VW juga mempertimbangkan varian nol emisi untuk Caddy. Generasi saat ini telah menerima facelift pada pertengahan 2026 dengan opsi diesel dan PHEV.

>>> Tesla Catat Rekor Pengiriman, Saham Justru Anjlok Terparah

Belum jelas apakah e-Caddy akan menggunakan MQB listrik atau beralih ke MEB.