Ford mencatat bahwa lebih dari 90 persen penarikannya pada 2026 melibatkan model lama yang diproduksi antara 2013 dan 2020.

"Lebih dari 80% penarikan tahun ini diselesaikan melalui pembaruan perangkat lunak saja," kata Ghacham.

Perbaikan produksi baru-baru ini mengurangi biaya garansi sebesar $500 juta dari 2024 ke 2025, dan Ford mendapat peringkat keandalan yang kuat dari Consumer Reports.

Menurut catatan NHTSA, Ford telah mengeluarkan 53 penarikan yang mempengaruhi lebih dari 12 juta kendaraan sejak 1 Januari 2026, melampaui 19 penarikan Chrysler pada periode yang sama.

Michael Brooks, direktur eksekutif Center for Auto Safety, mengatakan volume penarikan Ford yang terus-menerus berasal dari perjanjian hukum 2024 yang menetapkan pengawasan independen atas pelaporan keselamatan perusahaan.

"Jumlah penarikan Ford mulai meningkat signifikan tepat saat perintah persetujuan sedang berlangsung," kata Brooks.

Mandat pengawasan independen telah mendorong Ford melampaui semua pabrikan mobil besar lainnya dalam kampanye keselamatan selama tiga tahun berturut-turut.

Sisi promosi strategi Ford berfokus pada transformasi narasi pasar dengan kampanye multimedia besar-besaran di semua titik kontak pelanggan.

>>> Indodana Finance Raih Penghargaan di Tengah Pertumbuhan Industri Pembiayaan Digital

"Kampanyenya: Kami mengutamakan kualitas. Sekarang Ford adalah yang pertama dalam kualitas," kata Phil O'Connor, kepala komunikasi pemasaran global Ford.