Retrofit mesin diesel besar dengan sistem listrik internal memungkinkan perusahaan tambang mengurangi biaya operasional dan emisi tanpa menunggu peralatan baru.

Biaya energi bisa mencapai 30% dari total biaya operasional tambang. Elektrifikasi menjadi keputusan bisnis jika biaya listrik, keandalan, dan perawatan menguntungkan.

Lloyds mengaitkan proyek ini dengan penurunan emisi, pengurangan solar, peningkatan efisiensi, diagnostik real-time, dan perawatan prediktif.

Proyek ini juga mendukung program "Make in India". Lloyds mengatakan sebagian besar subsistem direkayasa dan dipasok dari dalam negeri.

Dalam presentasi Mei 2026, Lloyds menyebut telah memiliki ekosistem EV dan LNG di tambang Surjagarh.

Sebanyak 34 unit peralatan listrik telah dimobilisasi dalam sembilan bulan, dan 88 unit beroperasi di tambang serta 20 di siding kereta.

Meski menjanjikan, peralatan tambang listrik harus melewati standar tinggi. Debu, panas, lumpur, dan akses listrik jarak jauh bisa menjadi masalah.

Jika listrik yang digunakan berasal dari batu bara, perhitungan emisi berubah. Namun, jika dikombinasikan dengan energi bersih dan pemantauan cerdas, keuntungan bisa lebih berarti.

>>> Ayah Victoria Lee Robinson Ajukan Restraining Order terhadap Tom Sandoval

Konversi ini tidak berarti diesel akan hilang dalam semalam. Namun, ini menunjukkan bahwa industri pertambangan mulai serius beralih ke listrik.