Porsche telah meluncurkan mobil balap terbaru untuk ajang GT4, yaitu 911 GT4 R. Mobil ini menggunakan basis 911 GT3, menggantikan model sebelumnya yang berbasis 718 Cayman.

Ditenagai mesin 4.0 liter naturally-aspirated flat-six yang menghasilkan hingga 513 hp dan torsi 346 lb-ft (469 Nm).

>>> Ferrari Sendiri yang Membuat SF90 XX Ini, Bukan Mansory

Tenaga tersebut setara dengan 911 GT3 RS.

Namun, tenaga dapat bervariasi tergantung klasifikasi Balance of Performance.

Saat keluar pabrik, GT4 R dilengkapi pembatas aliran udara 53,7 mm yang mengurangi tenaga menjadi 424 hp.

Spesifikasi dan Fitur Balap

Mesin sebagian besar sama dengan GT3, namun mobil ini menggunakan gearbox sequential dog-box enam percepatan dan kopling racing empat cakram.

Tenaga disalurkan ke roda belakang.

Meski mirip dengan 911 Cup, roda GT4 R lebih sempit 1 inci dan menggunakan konfigurasi lima lug, bukan center lock.

>>> Mercedes-AMG GLA Electric Terlihat, Tampil Biasa tapi Bertenaga Besar

Suspensi menggunakan peredam dual-adjustable dengan tiga tingkat kekakuan pegas yang dapat dipilih.

Aerodinamika ditingkatkan dengan sayap belakang baru yang dapat diatur dalam 11 posisi. Bobot dikurangi berkat penggunaan serat karbon pada pintu, kap mesin, dan tambahan aerodinamika.

Kabin dilengkapi data logger terintegrasi dan kluster instrumen 10,3 inci.

Direktur GT Racing Cars Porsche Motorsport, Matthias Scholz, mengatakan 911 mewujudkan DNA motorsport Porsche seperti tidak ada mobil lain.

Porsche Motorsport akan menurunkan 911 GT4 R di IMSA Michelin Pilot Challenge dan SRO Pirelli GT4 America.

Mobil ini juga eligible untuk seri lain seperti Porsche Sprint Trophy PCA dan Porsche Carrera Cup North America.

>>> Hyundai Hentikan Produksi i30 Wagon, Fokus ke SUV

Harga di AS mulai dari $375.000.