Memiliki hypercar bertenaga Formula 1 seperti Mercedes-AMG One adalah pengalaman yang hanya dinikmati segelintir orang. Namun, konsekuensinya adalah biaya perawatan yang luar biasa tinggi.

Bahkan untuk servis rutin, pemilik harus merogoh kocek puluhan ribu dolar.

>>> Perpaduan BMW E9 CSL dan E39 M5: Coupe Klasik Bertenaga V8 426 HP

Sebuah laporan mengungkap bahwa servis A pada AMG One dengan jarak tempuh hanya 185 km memakan biaya €37.610 atau sekitar Rp700 juta.

Servis Butuh 80 Jam Kerja

Pekerjaan servis memakan waktu 80 jam, setara dua minggu kerja penuh untuk satu orang. Sebagian besar waktu dihabiskan untuk membongkar bagian-bagian besar hypercar guna mencapai komponen penting.

Teknisi harus membuka banyak bagian hanya untuk mengganti filter udara. Sistem hidrolik bertekanan tinggi pada sayap belakang aktif juga perlu diperiksa secara rutin untuk mencegah kebocoran.

Selain itu, servis mencakup penggantian oli mesin dan komponen kecil seperti baut pembuangan oli.

Biaya suku cadang pun tidak murah: filter udara €1.872, filter oli transmisi €2.300, dan baut pembuangan €150.

Sebagai perbandingan, 10 liter oli mesin seharga €555 terlihat lebih masuk akal. Tarif tenaga kerja Mercedes-AMG mencapai €395 per jam, sehingga total biaya tenaga kerja mencapai €31.600.

>>> Veda Ega Pratama Turun ke Posisi Keenam Klasemen Moto3 2026

Setelah servis mahal ini, garansi mobil diperpanjang hingga Februari 2028.

Meskipun detail garansi standar tidak diketahui, pemilik setidaknya bisa tenang jika ada kerusakan dalam beberapa tahun ke depan.

Mesin Hanya Bertahan 31.000 Km

Biaya servis rutin bukan satu-satunya pengeluaran besar.

Mercedes menyatakan mesin 1.6 liter turbo enam silinder yang berasal dari F1 hanya dirancang untuk bertahan 31.000 km.

Mengganti seluruh unit mesin diperkirakan menelan biaya lebih dari €850.000 atau sekitar Rp15 miliar. Jumlah itu setara dengan harga hypercar baru.

>>> Veda Ega Pratama Finis ke-16 Moto3 Hungaria Usai Kena Penalti

Untungnya, sebagian besar AMG One tidak akan pernah mencapai batas tersebut karena lebih banyak disimpan sebagai koleksi daripada dikendarai secara rutin.