Transmisi DHT dan Tiga Mode Berkendara

Pengaturan tenaga pada mobil ini menggunakan Dedicated Hybrid Transmission (DHT) tiga percepatan. Sistem ini secara otomatis menyesuaikan mode berkendara sesuai kebutuhan.

  • Pure electric saat mobil berjalan pada kecepatan rendah.
  • Series hybrid ketika mesin berfungsi sebagai generator.
  • Parallel drive saat mesin dan motor listrik bekerja bersamaan.

Dengan konfigurasi tersebut, konsumsi bahan bakar berada pada kisaran 19,8 km per liter hingga 25 km per liter dalam penggunaan normal.

Gabungan tangki bahan bakar dan sistem hybrid membuat jarak tempuh total kendaraan dapat melampaui 1.000 kilometer.

Interior Modern dan Fitur Teknologi

Kabin C5 CSH mendapatkan peningkatan signifikan dibandingkan versi bermesin bensin. Mobil ini dilengkapi layar ganda berukuran 12,3 inci dengan desain melengkung yang memberi kesan modern.

Fitur lain yang menarik adalah pengisian daya ponsel nirkabel 50 watt yang dilengkapi sistem pendingin. Teknologi ini masih jarang ditemukan pada kendaraan di kelas harga yang sama.

Selain itu tersedia fitur Vehicle to Load (V2L) yang memungkinkan mobil menyuplai listrik ke perangkat eksternal.

Fitur Keselamatan Lebih Lengkap

Dari sisi keselamatan, jumlah fitur Advanced Driver Assistance System meningkat menjadi 14 teknologi. Salah satu tambahan penting adalah mid-airbag yang berfungsi mengurangi risiko benturan antar penumpang saat terjadi tabrakan dari samping.

Untuk kenyamanan, mobil ini juga menghadirkan kursi dengan pemanas dan ventilasi yang menambah kesan premium pada kabin.

Harga Kompetitif di Kelas SUV Hybrid

C5 CSH dipasarkan dengan harga sekitar Rp399,9 juta OTR Jakarta per April 2026. Posisi harga tersebut membuatnya cukup kompetitif di segmen SUV hybrid.

Sebagai perbandingan, beberapa model hybrid dari produsen Jepang umumnya berada di atas kisaran Rp450 juta.

Catatan yang Perlu Dipertimbangkan

Meski menawarkan banyak keunggulan, ada sejumlah hal yang perlu menjadi pertimbangan calon konsumen.

  • Tidak tersedia ban serep berukuran penuh karena ruang bagasi digunakan untuk sistem baterai hybrid.
  • Nilai jual kembali masih menjadi pertanyaan karena kekuatan merek Chery di pasar Indonesia belum sekuat produsen Jepang.
  • Karakter perpindahan tenaga dari transmisi DHT terasa berbeda dibanding sistem e-CVT pada kompetitor.
  • Setelan suspensi cenderung lebih kaku akibat penggunaan ban berprofil sporty.

Karakter tersebut membuat kenyamanan saat melintasi jalan rusak tidak sehalus beberapa rival yang lebih berorientasi pada kenyamanan.

Perbandingan dengan Rival

Jika dibandingkan dengan Toyota Yaris Cross HEV, C5 CSH menawarkan performa lebih kuat serta fitur interior yang lebih lengkap.

Namun Yaris Cross masih unggul dalam hal jaringan layanan purna jual dan kestabilan nilai jual kembali.

Sementara saat disandingkan dengan Honda HR-V e:HEV, SUV dari Chery ini memiliki harga lebih terjangkau dengan fitur lebih banyak. Di sisi lain, HR-V masih unggul dalam kenyamanan berkendara serta reputasi merek.

Kesimpulan

Chery C5 CSH menjadi alternatif menarik bagi konsumen yang mencari SUV hybrid modern dengan teknologi lengkap dan harga relatif terjangkau.

Bagi pengguna yang memprioritaskan fitur, performa, dan efisiensi bahan bakar, model ini layak dipertimbangkan. Namun untuk konsumen yang lebih mengutamakan kenyamanan suspensi, jaringan servis luas, serta kestabilan nilai jual kembali, pilihan dari produsen Jepang masih dianggap lebih aman.