KAI Properti tengah memperpanjang peron di jalur 6, 7, dan 8 Stasiun Bogor. Langkah ini dilakukan untuk mengakomodasi operasional rangkaian KRL Commuter Line dengan formasi 12 kereta (SF12).

Proyek ini bertujuan mendukung kapasitas layanan, kelancaran operasional, serta meningkatkan kenyamanan dan keselamatan pengguna jasa kereta api.

>>> Banggar DPR Minta Bank Indonesia Ubah Strategi Kendalikan Rupiah

Kondisi peron dan jalur eksisting dinilai belum optimal untuk menampung rangkaian kereta yang lebih besar.

Detail Perpanjangan Peron

Peron pada jalur 6 dan 7 diperpanjang dari semula 201 meter menjadi 251 meter. Sementara itu, peron jalur 8 diperpanjang dari 204 meter menjadi 252 meter.

Sekretaris Perusahaan KAI Properti, Agus Junaedi, menyampaikan bahwa pengembangan ini berperan penting dalam mengantisipasi pertumbuhan mobilitas masyarakat di wilayah Bogor dan sekitarnya.

Infrastruktur baru ini diharapkan dapat meningkatkan kualitas layanan transportasi publik berbasis rel secara berkelanjutan.

"Pengembangan infrastruktur ini merupakan bentuk dukungan KAI Properti terhadap peningkatan kualitas layanan transportasi publik berbasis rel.

Kami berharap fasilitas yang dibangun dapat memberikan kenyamanan yang lebih baik bagi pengguna KRL sekaligus mendukung operasional perkeretaapian yang semakin andal," ujar Agus Junaedi.

>>> Ular Berbisa Teror Skuad Timnas Jerman di Winston-Salem

Tahapan Pekerjaan

Sejumlah tahapan pekerjaan utama seperti pembangunan struktur peron dan hall, pemasangan jalur rel, serta pekerjaan Listrik Aliran Atas (LAA) telah berhasil diselesaikan.

Saat ini, kontraktor melanjutkan pengerjaan struktur baja, pemasangan atap peron, dan penyelesaian arsitektur.

Agus menambahkan, pelaksanaan pekerjaan dilakukan dengan memperhatikan kondisi area operasional aktif di stasiun.

Aktivitas pelayanan kepada masyarakat pengguna kereta api maupun perjalanan kereta api tetap berlangsung aman, nyaman, dan lancar.

Proyek infrastruktur ini selanjutnya akan memasuki tahapan penyelesaian akhir.

>>> Gibran Tinjau Progres Bendungan Bulango Ulu di Gorontalo

Pekerjaan meliputi pengaspalan, pemasangan railing peron, pekerjaan Mechanical, Electrical, and Plumbing (MEP), serta penyempurnaan fasilitas pendukung lainnya hingga pembersihan area proyek.