Ducati Indonesia resmi meluncurkan Ducati DesertX V2 2026 pada Jumat, 19 Juni 2026. Sepeda motor petualangan enduro ini hadir dengan pembaruan menyeluruh pada mesin, sasis, dan fitur.

Model terbaru ini mengadopsi mesin V2 890 cc yang lebih ringkas. Ducati juga mengganti sistem katup Desmodromic dengan teknologi spring valve untuk menyederhanakan perawatan dan meningkatkan efisiensi.

>>> Kanada Bantai Qatar 6-0, Cetak Rekor Gol Terbanyak Piala Dunia

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimal 110 hp pada 9.000 rpm dan torsi puncak 92 Nm pada 7.000 rpm.

Tenaga dirancang responsif di berbagai medan.

Sasis dan Suspensi Baru

Sektor sasis menggunakan rangka monokok terdedikasi yang memudahkan akses ke komponen vital seperti filter udara. Bagian belakang ditopang subframe trellis untuk menekan biaya perawatan.

Suspensi depan upside-down KYB 46 mm dengan jarak main 230 mm dan monoshock KYB belakang 220 mm dapat diatur sepenuhnya.

>>> Didit Prabowo Temui Jokowi di Solo Usai Rangkaian Suro

Desain bodi tangki bensin lebih ramping untuk meningkatkan ergonomi.

Kokpit dilengkapi rally tower sebagai dudukan navigasi atau ponsel. Panel instrumen menggunakan layar TFT 5 inci resolusi 800x400 piksel dengan joystick baru berbentuk petal.

Fitur Elektronik dan Mode Berkendara

Sistem keselamatan dikendalikan paket elektronik berbasis 6-axis IMU. Fitur tersebut mencakup Cornering ABS empat tingkat, Ducati Traction Control, Wheelie Control, dan Engine Brake Control.

>>> Edson Alvarez Selamatkan Meksiko dari Kekalahan Melawan Korea Selatan

Tersedia enam mode berkendara: Sport, Touring, Urban, Wet, Enduro, dan Rally. Bobot basah motor 209 kg tanpa bahan bakar, dengan tangki bensin 18 liter.