Aston Martin menarik sejumlah Valkyrie di Amerika Serikat karena risiko kebakaran. Namun, masalah ini hanya muncul dalam kondisi berkendara yang sangat spesifik di sirkuit.

Dari 51 unit Valkyrie yang ada di AS, hanya tujuh yang dilengkapi suspensi trek opsional. Ketujuh mobil itulah yang berpotensi mengalami masalah.

>>> Maserati GranTurismo dan GranCabrio 2027: Tenaga Lebih Besar, Tampilan Lebih Garang

Menurut Aston Martin, cacat pada segel di salah satu silinder master rem dapat menyebabkan deformasi. Akibatnya, minyak rem tidak kembali ke reservoir setelah pengemudi melepas pedal.

Situasi ini kemudian memicu efek domino. Tekanan rem mencapai titik jenuh, rem mulai menyeret, dan suhu melonjak.

Jika cukup panas, resin di saluran pendingin rem belakang berbahan serat karbon dapat mencapai titik nyala dan terbakar.

Enam Kondisi yang Harus Terjadi Bersamaan

Aston Martin menekankan bahwa masalah hanya terjadi jika enam kondisi terpenuhi secara bersamaan. Pertama, mobil harus dikendarai di sirkuit.

Kedua, ESC harus diatur ke mode ESP Sport, ESP Track, atau ESP Off. Ketiga, mobil harus mengalami oversteer dan melebihi ambang batas yaw rate serta slip angle tertentu.

>>> Maserati Grecale 2027 Hadir dengan V6 Turbo dan Varian Listrik

Keempat, pengemudi harus melakukan countersteering, yang memicu ESP untuk mengerem roda depan bagian dalam.

Kelima, pengemudi menggunakan pedal gas selama atau setelah pengereman, sehingga ESP juga mengintervensi roda belakang bagian dalam dan membangun tekanan.

Keenam, semua kondisi ini harus terjadi bersamaan.

Prototipe Valkyrie pernah mengalami masalah ini saat pengujian pada November 2022, yang menyebabkan kebakaran kecil di panel belakang.

Mobil yang terdampak dirakit antara 19 Desember 2023 dan 20 Desember 2024. Aston Martin akan memberi tahu pemilik bulan ini dan menginformasikan perbaikan pada November.

>>> GM Pasang 50 Robot di Pabrik yang Baru PHK 1.000 Pekerja

Dealer telah diinstruksikan untuk mengganti silinder master rem dengan komponen baru yang memiliki segel dan piston yang dirancang lebih baik saat ESP dan kontrol traksi aktif.