Kabin reguler pada pickup hanya memiliki dua kursi dan bak panjang tanpa tambahan apa pun. Pertanyaan hari ini: apakah model seperti itu masih relevan?

Data menunjukkan hanya 3% pembeli truk yang memilih kabin reguler. Rendahnya permintaan membuat model seperti Rumble Bee hanya tersedia dalam versi quad cab.

>>> Ford Beri Pemilik Escape Insentif Rp160 Juta untuk Beralih ke Explorer

CEO Ram, Tim Kuniskis, saat memperkenalkan Ram 1500 Rumble Bee bulan lalu, mengatakan bahwa 'keyboard warriors' akan 'mengomel' karena model tersebut hanya hadir dengan quad cab.

Ia menambahkan bahwa jika orang benar-benar menginginkan kabin tunggal, mereka akan membelinya.

Pertanyaan ini mengemuka setelah seorang jurnalis otomotif mengenang kendaraan pertamanya, Chevrolet S-10 extended cab.

Truk kecil itu memiliki bangku depan tiga orang dan satu kursi penumpang belakang di samping.

Kendaraan tersebut berguna untuk mengangkut dua orang dan sedikit barang di dalam kabin.

>>> Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Facelift Siap Tutup Jarak dengan Versi Listrik 1.140 HP

Kadang-kadang ia memuat empat orang, tetapi tidak ada yang nyaman kecuali penumpang tengah adalah seorang pirang cantik—yang jarang terjadi.

Ia mengaku tidak akan pernah memiliki extended cab lagi, apalagi kabin reguler. Menurutnya, model itu terlalu membatasi untuk digunakan sehari-hari.

Namun, kabin reguler bisa menjadi pilihan tepat untuk kendaraan kerja yang hanya digunakan untuk menarik atau mengangkut barang di bak.

Atau untuk truk sport khusus, meskipun pasarnya sangat terbatas.

>>> Mansory Siapkan Paket Soft Kit untuk Lamborghini Urus SE, Tenaga Tembus 1.085 HP

Jadi, apakah Anda akan membeli pickup kabin reguler, atau tetap memilih quad cab atau crew cab?