iCar V23 hadir sebagai SUV listrik bergaya retro-modern yang tidak hanya menjual desain estetik, tetapi juga menawarkan pengalaman berkendara matang, tangguh, dan menyenangkan di berbagai medan jalan.

Posisi Mengemudi dan Desain

Saat memasuki kabin, karakter SUV langsung terasa kuat melalui posisi duduk commanding khas SUV modern.

>>> Juragan99 Trans Luncurkan Bus Baru dengan Konsep In Road Entertainment

Posisi mengemudi yang tinggi ini memberikan visibilitas luas ke arah depan, sehingga meningkatkan rasa percaya diri pengendara saat membelah kemacetan lalu lintas Jakarta maupun ketika menghadapi jalur menanjak menuju Bogor.

Mobil listrik ini mengusung pendekatan berbeda yang minim gimmick dan menyasar pria mapan serta penghobi otomotif yang menginginkan karakter kuat.

Performa dan Varian Penggerak

Pengujian rute kombinasi Jakarta-Bogor membuktikan respons spontan motor listriknya yang menyenangkan sejak pedal akselerator diinjak.

Varian 2WD dengan tenaga 100 kW dan baterai 60 kWh menyajikan torsi instan khas EV yang membuat perpindahan lajur di jalan tol maupun akselerasi keluar tikungan terasa ringan.

Di sisi lain, versi iWD dengan penggerak semua roda bertenaga 155 kW dan baterai 82 kWh menawarkan sensasi berkendara yang lebih agresif.

Sistem ini sangat membantu ketika melibas jalur menanjak serta tikungan berliku menuju kawasan Puncak karena distribusi tenaga ke seluruh roda membuat traksi lebih stabil.

Mode Berkendara dan Pengendalian

Fleksibilitas iCar V23 didukung oleh enam pilihan mode berkendara yang adaptif.

>>> SpaceX Borong 1.279 Cybertruck Senilai $131 Juta pada Q4 2025

Mode Comfort memberikan respons pedal halus dan setir ringan yang pas untuk cruising santai di jalan tol, sedangkan mode Eco mengoptimalkan efisiensi energi saat macet.