"Kalau bicara harga suku cadang, memang untuk beberapa komponen saya kurang tahu pasti, tapi kisaran harganya masih di angka tersebut," kata Hadi.

"Menurut saya, harga seperti itu masih tergolong normal untuk mobil-mobil bekas. Bahkan kalau dibandingkan dengan mobil Jepang juga kurang lebih mirip."

Spesifikasi komponen untuk servis rutin juga tidak rumit. Pemilik kendaraan dapat menggunakan oli mesin dengan spesifikasi standar yang mudah ditemukan.

"Oli juga masih bisa pakai 10W-40, yang penting tipenya masih A3/B3," katanya. "Harganya juga paling sekitar Rp 125.000 untuk merek-merek umum, itu pun setelah harga naik.

Dulu sebelum naik bahkan masih sekitar Rp 100.000."

"Komponen lain juga masih normal. Filter oli sekitar Rp 95.000, lalu filter udara sekitar Rp 100.000–Rp 103.000.

>>> Produsen Perlengkapan Olahraga Populerkan Tren Sepatu Pink di Piala Dunia 2026

Jadi secara umum masih standar," ungkap Hadi.